<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till Bättre för Busslink men illröda siffror för Veolia och Arriva</title>
	<atom:link href="http://www.busstidningen.se/2009/09/29/battre-for-busslink-men-illroda-siffror-for-veolia-och-arriva/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.busstidningen.se/2009/09/29/battre-for-busslink-men-illroda-siffror-for-veolia-och-arriva/</link>
	<description>Sveriges bästa Busstidning</description>
	<lastBuildDate>Wed, 10 Mar 2010 21:03:30 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Av: Pinsamt, Veolia &#171; ULO MAASING</title>
		<link>http://www.busstidningen.se/2009/09/29/battre-for-busslink-men-illroda-siffror-for-veolia-och-arriva/comment-page-1/#comment-51</link>
		<dc:creator>Pinsamt, Veolia &#171; ULO MAASING</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 22:23:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.busstidningen.se/?p=1236#comment-51</guid>
		<description>[...] lönsamhetsproblemen är betydande för Veolia i Sverige och norra Europa. Om det skrev busstidningen.se för inte så länge sen. Men när man inte klarar trafiken på grund av bristande underhåll är [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] lönsamhetsproblemen är betydande för Veolia i Sverige och norra Europa. Om det skrev busstidningen.se för inte så länge sen. Men när man inte klarar trafiken på grund av bristande underhåll är [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
