Tidningen Bussbranschen

Christer G Wennerholm(m) är ordförande i Svensk Kollektivtrafik samt Storstockholms Lokaltrafik, SL.

Två tunga moderatpolitiker säger nu ett tydligt nej till de förslag till en ny lag för kollektivtrafiken som statens utredare Ulf Lundin har presenterat. "Trots goda intentioner kan förslaget leda till högre priser, sämre samordning och minskat utbud", skriver Svensk Kollektivtrafiks ordförande Christer G Wennerholm och Anders Knape, ordförande för Sveriges Kommuner och Landsting (SKL), i en debattartikel i Dagens Samhälle.

De båda pekar på att Svensk Kollektivtrafik och SKL tillsammans med andra branschorganisationer (bl a Bussbranschens Riksförbund) har enats om att arbeta för att fördubbla kollektivtrafikens marknadsandel.

"Vårt tydliga kundfokus har lett fram till en modell som skiljer sig från utredarens förslag. Den största skillnaden gäller reglerna för marknadstillträdet", skriver de båda.

"Vi menar att kommersiell trafik inte kan ses isolerad från samhällsköpt, utan måste vara en del av ett samordnat utbud som erbjuds resenärerna. Operatörer som vill bedriva kommersiell trafik måste ta på sig ett helhetsansvar för den samlade trafiken inom ett visst område", hävdar de båda tunga moderaterna.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Svensk Kollektivtrafik säger nej till Lundin och ja till branschen
2. Svensk Kollektivtrafik vill skynda långsammare
3. Svensk Kollektivtrafik applåderar regeringen
4. Ja med reservationer från BR till Lundin
5. Svensk Kollektivtrafik positiv till ny kollektivtrafiklag