Tidningen Bussbranschen

Orusttrafiken har vunnit storslam i en upphandling av Västtrafik. Foto: Thomas Harryson.

Orusttrafiken, ett dotterbolag till statliga norska Nettbuss, har vunnit trafik på mer än 30 linjer i västra Sverige. Det är Västtrafik som har avgjort sin upphandling "Buss 2011" som omfattar en rad linjer i express-, stads- och landsbygdstrafik i Sjuhärad med de stora linjerna 100 och 300/330 i täten.

Affären är värd drygt 1,4 miljarder för Orusttrafiken.

Resultatet av upphandlingen innebär att Orusttrafiken försvarar bolaget sitt nuvarande uppdrag i Ulricehamn (ca 15 fordon) och utökar verksamheten i Sjuhärad till att omfatta drygt 70 fordon.

Det blir tätare turer jämfört med dagens trafik. Linjerna 300/330 kommer att gå i kvartstrafik från Kinna/Skene och tillbaka enligt en regelbunden tidtabell. Under pendlingstid kommer turerna att gå var tionde minut på linje 100 från Göteborg mot Borås och tillbaka.

– Vi förbättrar kraftigt pendlingsmöjligheterna i dessa två populära pendlarstråk. Det blir inte bara förbättringar för resenärerna mot Göteborg, utan även förstås för många som bor i Göteborgsområdet och som pendlar mot Sjuhäradsområdet. Linje 100 har redan idag ett stort dubbelriktat resande, säger Andreas Almquist, affärsområdeschef för Sjuhäradsområdet.

Orusttrafikens vinnande anbud innebär att linjerna får helt nya fordon, direkt från trafikstart. Fordonskvaliteten kommer därför att höjas rejält. Exempelvis kommer linje 100 att trafikeras med dubbeldäckare, vilket är relativt ovanligt i Sverige.

Dagens dieselbränsle kommer att ersättas med biodiesel, RME.

Tidtabellerna blir enklare eftersom avgångstiderna blir regelbundna och därmed lättare att komma ihåg. Även omgivande trafik kommer att anpassas till linje 100 och 300/330 så att bytesmöjligheterna blir fler och smidigare.  Bland annat kommer det att vara lättare att resa från Jönköping mot Göteborg och att resa från Göteborg till sjukhuset i Skene och tillbaka.

Alla de sju kommunerna i Sjuhäradsområdet berörs av den nya trafiken, som är express-, stads- och landsbygdstrafik. Totalt är det 31 linjer som upphandlats. Det totala trafikutbudet kommer att öka med 30 procent.

– Vi har sett över alla linjerna i upphandlingen för att hitta potentialen att öka resandet. Därför skiljer sig den upphandlade trafiken i ganska hög grad från dagens trafik, säger Andreas Almquist.

För linjerna 100 och 101 blir det trafikstart i december nästa år. Övriga 29 linjer har trafikstart i juni 2011.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Fyra företag delar på Västtrafikupphandling
2. Dubbeldäckare mellan Göteborg och Öckerö
3. Stora förändringar i Göteborgs busstrafik
4. Storseger för KR Trafik i Västerbotten – Busspoolen stor förlorare
5. Första steget mot stomlinjer i Uppsala