Loading ...
Ryssbussarna: Polisen lovar intensivare kontroll
Ryska turistbussar vid Stockholms slott. Foto: Ulo Maasing.
Bussbranschens Riksförbund, BR, bjöd på måndagen in till ett möte om ryska bussar i Stockholm. Anledningen var att antalet ryska bussar har ökat i huvudstaden och att de flesta saknar tillstånd för att driva inrikes trafik. Vid mötet aviserade polisen intensivare kontroller.
Dessutom kör de i miljözonen utan att uppfylla de krav som gäller där, något som vi rapporterat om i Bussbranschens decembernummer. Till detta kommer även överträdelser beträffande busslängder i Stockholm innerstad.
På mötet deltog förutom BR representanter för Polisen, Transportstyrelsen, Bussarbetsgivarna, BuA och enskilda busstrafikföretag. Vid mötet betonades att Polisen har en nyckelroll om trafiken med ryska bussar ska kunna stoppas.
Polisen uttalade en avsikt att intensifiera kontrollerna av yrkesmässig trafik och menade att det mest effektiva sättet är att kontrollera om bussarna har trafiktillstånd redan i anslutning till Stockholms Hamn.
Under andra halvåret av 2009 har mycket av Polisens resurser avdelats till aktiviteter i samband med Sveriges ordförandeskap i EU.
Eventuellt relaterade artiklar:
2 svar »
Lämna en kommentar
Artiklar (RSS)
Ryska bussar i Stockholm.
Eftersom jag anser mig ha en god inblick i Rysk turism så måste jag få göra följande inlägg. Att ryska bussar hämtar ryska turister vi terminalerna är helt riktigt, detta förekommer under sommarmånaderna när det är mycket arbete. Följande scenario är vanligt. Grupp 1 startar måndag från St. Petersburg och åker via Åbo till Stockholm dit man anländer på tisdag morgon. Man gör stadsrundtur och sedvanliga museebesök, äter lunch och shoppar. På kvällen åker gruppen tillbaka till Åbo, men...bussen stannar kvar, därför att: På tisdag morgon startar buss nr. 2 från St. Petersburg åker till Åbo där bussen släpper av turisterna som tar båten till Stockholm. Den bussen stannar kvar i Åbo för att ta hem grupp 1 till Ryssland. Bussen som har varit kvar i Stockholm hämtar vid Åbobåten på morgonen, och kör rundtur m.m. därefter återvänder den bussen till Ryssland. Dom två Ryska bolag som jag har mest kontakt med Baltic Bus Company samt West Travel vet jag använder det systemet under sommaren.
Beträffande jakten på Ryska bussar i miljözonerna så vet jag att det förekommer lagbrott i tämligen stor utsträckning, men som Stockholms BR förening uttalar sig att det skulle vara illojal konkurens är helt fel. Om det blir helt stopp för Ryska bussar till Stockholm så åker Ryssarna till Finland istället, för Finland marknadsför sig bra mot Ryssland. För 2 år sedan hade West Travel 27 bussar som firade nyår i Finland, och dom är inte det största bolaget i Ryssland. Beträffande polisens framtida kontroller av tillstånd, så ser jag det som ett onödigt arbete, för om en Rysk buss inte har erfoderliga tillstånd så kommer den inte ut ur landet, dessutom gör Finska poliser regelbundna kontroller vid Finska gränsen, där man även har byggt upp en "Bilprovningsstation" för att kunna göra flygande besiktningar.
Förenkla regler så att bussföretagen kan nyttja andra färdmedel över gränser utan att behöva momsregistreras. Se till att få till ett avtal med Ryssland för ökad turism. Sverige behöver incoming!