Tidningen Bussbranschen

Scania Touring. Foto: Scania.

Scanias rörelseresultat sjönk från 12,5 miljarder kronor till 2,5 miljarder i fjol. Det framgår av Scanias bokslutskommuniké som presenterades på onsdagsmorgonen.

Nerskärningar, besparingar och nya produkter gör dock att koncernchefen Leif Östling är positiv inför framtiden. "Scania är  väl positionerat för lönsamhet och tillväxt", skriver han.

Scania särredovisar inte bussverksamheten i detalj, men Leif Östling lyfter fram samarbetet med kinesiska Higer som en viktig framtidssatsnign för Scanias bussverksamhet.

"Den nya bussmodellen, Scania Touring, är ett stort steg i Scanias strategi att öka graden av industriali-
sering i karossproduktionen och öka serviceinnehållet avseende kompletta bussar", skriver han.

Orderingången för Scaniabussar minskade i fjol med 19 procent totalt, från 7 191 till 5 794 bussar. Störst var nergången i Europa (-25 %), medan Latinamerika, Asien och övriga marknader gick ner med 17 %.

Leveranserna minskade med nio procent totalt. Här var nergången i Latinamerika störst (-29%). I Europa minskade leveranserna med 20 procent, medan Asien och övriga marknader ökade med 18 procent. Nergången i Europa berodde främst på minskade leveranser i Italien, Spanien, Ryssland och Polen. Scanias leveranser av bussar uppgick till 6 636  (7 277) enheter under helåret.

Marknaden för bussar har generellt sett varit mer stabil än lastbilsmarknaden under 2009, konstaterar Scania.

Scanias nettoomsättning på bussarna, karosserade bussar inräknade, blev en ökning med 8 procent i fjol, jämfört med år 2008, från 8,19 miljarder kronor till 8,8 miljarder.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Scanias busstillverkning backar
2. Stark resultatförbättring för Scania
3. Fyra gånger så bra kvartalsresultat för Scania
4. Bättre än väntat för Scania
5. Starkt halvår för Scania – kraftig uppgång för bussarna