Yrkespraktik: Åka buss för 5 000 kronor i veckan
Bussförarelever vid utbildningsföretaget Timrå Trafikcenter; TTC, i Timrå har fått göra praktik genom att åka buss för 5000 kronor i veckan. Som passagerare. Per elev.
Utbildningen bekostas av arbetsförmedlingen.
– Tanken är att eleverna ska få köra buss under den praktiken, men försäkringsfrågan gör att många arbetsgivare inte vill sätta dem vid ratten. Men de ska inte bara sitta och åka buss, säger Kent Aspman på arbetsförmedlingen i Sundsvall till Sundsvalls Tidning.
Utbildningen kostar 100 000 kronor per elev, men har fått hård kritik från elevhåll.
En av eleverna, Ronny Fröwall, säger till Sundsvalls tidning att eleverna klagat över att de får för lite körtid:
– Det ska vi fixa, säger dom på TTC. Men sedan händer ingenting. Vi har heller inte fått lära oss hur biljettmaskiner fungerar, vi har lärt oss analoga färdskrivare trots att den störste arbetsgivaren i trakten, alltså Busslink, har digitala sådana och vi har inte fått utbildning i ecodriving.
Elever vid utbildningen hävdar också att de varit utan lärare vissa veckor.
Ann-Marie Ericsson, chef för Timrå Trafikcenter, säger till Sundsvalls tidning att man har sagt till eleverna att genomföra praktiken därför att avtalet med arbetsförmedlingen kräver det.
– Säger de att praktiken ska göras, så är det så. Men jag har redan vid upphandlingen påpekat att en sådan praktik inte fungerar bra i vårt område eftersom många bussbolag av försäkringsskäl inte vill låta eleverna köra buss, utan att de bara får åka med.
Förvirringen kring bussförarutbildningen tycks dock vara omfattande. Samtidigt säger nämligen Hans Sjödin, kvalitetsansvarig på arbetsförmedlingen för bussförarutbildningen att praktik som inte ger något behöver inte genomföras.
– Visserligen står det i upphandlingen att praktiken ska göras, men då ska ju praktiken vara vettig. I Östersund slopar vi praktik som inte ger något, men kanske har Arbetsförmedlingen på vissa andra håll tolkat texten alltför bokstavligt.
Eventuellt relaterade artiklar:
- Arbetsförmedlingen på jakt efter buss- och lastbilsförare
- Friskolor tvingar elever att åka i skrotfärdiga rishögar
- Rullstolsburen nobbades åka buss – får 75 000
- Dyrare att åka buss i Örebro
- Premiär för buss med ny bältesindikator
1 svar »
Lämna en kommentar




























Artiklar (RSS)
Har sökt Ulo Maasing då vi inte själva har blivit uppringda angående denna artikel och hoppas fortfarande på att han ringer tillbaka.
Artikeln är tagen ur delar som publicerats i Sundsvalls Tidning under vecka 6.
Läs gärna Arbetsförmedlingens kommentar till utbildningen och bilda en egen uppfattning då det som är publicerat till stor del är synpunkter från en elev av elva, se länk nedan, då inget av detta nämns i ovan publicerad artikel.
7 av de 11 elever som genomgick utbildningen har jobb idag. Samtliga elva elever var godkända under den tid som Af hade beslutat om och samtliga elever prkatiserade hos olika bussföretag men endast en elev praktiserade hos ett bussföretag där Timrå Trafikcenter fick betalt.
Vi har mycket goda kontakter med bussbranschen i Västernorrland.
6 av våra trafiklärare har själva arbetat som busschaufförer, inkl underteckand, varav en har drivit eget bussföretag och 3 har kört beställningstrafik på utlandet.
http://st.nu/ekonomi/1.1777408
Med vänlig hälsning
Ann-Marie Ericsson, VD
Timrå Trafik Center AB