Tidningen Bussbranschen

Stadsbussarna har hållit MAN:s bussverksamhet uppe, även i Sverige. Bl a levererade man nya bussar till Örebro. Foto: Nobina.

Nyttofordonstillverkaren MAN:s bussdivision ökade sin marknadsandel av den europeiska busssmarknaden från 12,8 till 14,8 procent i fjol. Det framgår av MAN:s årsredovisning som presenterades på måndagen.

I likhet med övriga busstillverkare hade även MAN en kraftig nergång när det gäller turistbussarna i den ekonomiska krisens kölvatten.

Totalt minskade orderingången till MAN:s bussdivision med 28 procent, mätt i ordervärde. MAN:s bussdivision fick i fjol order på 4 712 bussar, vilket kan jämföras med  6 625 år 2008. Leveranserna minskade från 7 227 bussar till 6 232.

Trots den minskade orderingången och de färre leveranserna ökade rörelseresultatet för MAN:s bussdivision med 21miljoner euro, från 19 miljoner år 2008 till 40 miljoner i fjol. Rörelseresultatet påverkades positivt av stora order från bl a Abu Dhabi och Sydafrika.

Lastbilarna tyngde MAN:s resultat och koncernens buss- och lastbilstillverkning noterade i fjol ett negativt rörelseresultat på 91 miljoner euro, vilket kan jämföras med ett plus på 1,1 miljarder år 2008. MAN Nutzfahrzeuge redovisar dock på sista raden ett plus på 51 miljoner euro.

För hela MAN-gruppen – som innefattar en hel rad verksamheter förutom bussar och lastbilar, något som en annan branschtidning inom kollektivtrafiken inte har förstått – blev rörelseresultatet 504 miljoner euro (1 729 miljoner euro). Gruppen förlorade under året 258 miljoner euro.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Ökad lönsamhet för Bergkvarabuss
2. 26 procent ner för VDL-gruppen, men bussarna ökade
3. Brakförlust för Daimler trots lönsamma bussar
4. Fortsatta förluster för Nettbuss i Sverige