Tidningen Bussbranschen

I Knutpunkten möts bl a lokal busstrafik med regional och internationell busstrafik liksom med expressbussar till olika delar av landet och utomlands.

Knutpunkten i Helsingborg – som är just en knutpunkt för kollektivtrafik med tåg, buss och färja ska förnyas. Bakgrunden är att resandet har förändrats kraftigt sedan anläggningen invigdes för 20 år sedan.

Resandet med kollektivtrafik i Skåne har ökat drastiskt sedan Knutpunkten byggdes och en fördubbling prognostiseras fram till 2020.

När Knutpunkten byggdes dominerade färjetrafiken, men idag står tågtrafiken för de största resandemängderna. Samtidigt har Helsingborgs stad påbörjat  det så kallade H+ projektet som är ett omfattande stadsförnyelseprojekt i de centrala södra delarna av Helsingborg.

I förnyelseprojektet ingår Södertunneln, en ny järnvägstunnel som ska byggas direkt söder om Knutpunkten och som ger upphov till förlängda plattformar och nya entréer. Två arkitektteam har fått i uppdrag att ta fram förslag på hur anläggningen bäst ska fungera år 2020.

Idag vänder sig Knutpunkten strukturellt helt åt norr och öster men kommer i framtiden att behöva öppnas upp mot nya bostäder, arbetsplatser och utökad handel i de södra stadsdelarna.

Bakom projektet att förnya Knutpunkten står Banverket, Helsingborgs stad, Region Skåne, Skånetrafiken, Helsingborgs Hamn AB, Scandlines AB och de tre fastighetsägarna Nordic Land, Wihlborgs Fastigheter AB och Fastighets AB Ankaret.

– När Knutpunkten byggdes var anläggningen unik eftersom så många olika trafikslag kunde sammanföras på en plats. Eftersom vi har en komplex intressent- och ägarbild är det samverkan oss emellan som kommer att göra framtida Knutpunkten till en unikt bra entré och mötesplats i Helsingborg, säger Håkan Asmoarp, projektledare för H+ projektet på Helsingborgs stad.

Knutpunkten är en av Sveriges största trafikanläggningar med ca 45 000 besökare per dag och också en viktig mötesplats i Helsingborg. Anläggningen knyter samman färjetrafik, fjärrtåg, regionaltåg, fjärrbussar, regionbussar och stadsbussar mitt i Helsingborgs centrum.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Gratis kollektivtrafik i Helsingborg för seniorer
2. Bussvision Helsingborg applåderas internationellt
3. Bilpimpad buss ska locka resenärer i Helsingborg
4. Färre tog färjan mellan Helsingborg och Helsingør
5. Helsingborg vill byta buss mot spårvagn