Tidningen Bussbranschen

Lokala företag i förortscentrat Infra City norr om Stockholm ska betala för snabbare kollektivtrafik till Stockholms City. På måndagen skrevs avtalet. Foto: Michael Fogelström.

Sex lokala företag i Upplands Väsby, norr om Stockholm, går nu in och betalar för att få en direkt busslinje mellan Stockholms city och Infra City vid motorvägen mellan Stockholm och Uppsala.

Det annorlunda greppet är ett sätt för företagen, tillsammans med kommunen och Storstockholms Lokaltrafik, att få snabbare  förbindelser mellan Infra City och Stockholms centrum

Att fler ställer bilen och åker kollektivt för att minska koldioxidutsläppen är fokus för kommunen och SL.

Efter två års förhandlingar blev det på måndagen klart att företag, fastighetsägare, Upplands Väsby kommun och SL ska satsa gemensamt på en ny direktbuss för arbetspendling mellan Cityterminalen – InfraCity – Smedbyvägen.

Man ska gemensamt finansiera direktbussen under två år. Trafikstarten blir den 23 augusti.

Det blir tre avgångar på morgonen och tre på eftermiddagen, måndag-fredag. Därefter kan SL komma att ta över bussen i ordinarie trafik utifrån SLs kalkyler kring den samhällsekonomiska vinsten.

Kostnaden för direktbussen är 900 000 kronor per år, dvs totalt 1,8 Mkr som finansieras av Siemens, Rusta, Scandic, Cederroth, Samsung, InfraCity, Upplands Väsby kommun och SL.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Dramatiska prishöjningar i SL-trafiken
2. Börsfolk i Stockholm tar egen buss
3. Sammanbrott för busstrafik i Stockholm
4. Klart med biogas till ny bussdepå i Stockholm
5. Fler etanolbussar till Stockholm