Tidningen Bussbranschen

Var fjärde buss- och spårvagnsförare i Göteborg lider av spmnsvårigheter och är trött bakom ratten. Foto: Ulo Maasing.

Sömnstörningar är vanligt förekommande bland buss- och spårvagnsförare i Göteborg. Var fjärde förare uppger att de upplever problem med dagtrötthet, något som riskerar att påverka säkerheten.

Det visar en ny studie från Sahlgrenska akademin som presenteras under den sömnmedicinska årskongressen i Göteborg, som pågår just nu.

Cirka 250 forskare, läkare och inbjudna gäster från hela världen deltar i kongressen. Bland föreläsarna finns forskare från Sahlgrenska akademin som berättar om sina senaste vetenskapliga resultat.

Bland forskarna finns Mahssa Karimi som är doktorand på centrum för sömn och vakenhetsstörningar.

I hennes forskningsprojekt har man tittat på förekomsten av sömnstörningar bland 116 buss- och spårvagnsförare vid Göteborgs spårvägar.

Studien visar att 23 procent av dem upplever problem med uttalad dagtidströtthet, 28 procent besväras av insomningsbesvär, 29 procent lider av så kallade restless legs (rastlösa ben) besvär och 19 procent har sömnapné, det vill säga andningsuppehåll i sömnen. Sömnapné kan leda till bland annat stor trötthet och koncentrationssvårigheter.

– Vi tittade närmare på förarna med sömnapné eftersom tidigare studier har visat att dessa patienter har en klart ökad olycksfallsrisk på grund av deras sömnighet , säger Mahssa Karimi.

De förare som led av sömnapné fick behandling med en CPAP-maskin. Den håller andningsvägarna öppna tack vare andningsmasken som skapar ett övertryck i luftvägarna. Maskinen förhindrar på så sätt snarkning och andningsuppehåll i sömnen.

– Studien visar att hos dessa förare upphörde alla andningsuppehåll under natten och de fick även ett betydligt sänkt blodtryck och framför allt en kraftigt minskad dagtidströtthet, säger Mahssa Karimi.

Forskarna har aktivt fått leta efter sömnstörningar bland gruppen av yrkesförare som inte självmant har sökt sjukvård för sina besvär. De hittade ett stort antal sömnstörningar hos yrkesförarna som i många fall påverkar deras vakenhets- och koncentrationsförmåga kraftigt. När förarna fick behandling mot sina sömnbesvär blev det en klar förbättring.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Var fjärde buss försenad
2. Var fjärde buss i Dalarna får underkänt
3. Var fjärde buss försenad – var åttonde för tidig
4. 100 bussar och 250 förare fixar Vasaloppet
5. Kontantstopp gav kraftig minskning av rån i kollektivtrafiken