Tidningen Bussbranschen

BRT-system med Volvobussar i Colombia. De rödgröna är intresserade av BRT även i Sverige. Foto: Volvo.

Den rödgröna alliansen vill göra en storsatsning på höghastighetståg i Sverige om man vinner valet.

De rödgröna vill också bygga ut Norrbotniabanan. Men man säger sig också vilja satsa på en utbyggnad av bl a BRT-system i vissa städer, dvs snabb, kapacitetsstark busstrafik.

I en debattartikel i Dagens Nyheter förklarar den rödgröna alliansens partiledare att de vill investera i en bttre kollektivtrafik.

"Att resa kollektivt är att resa hållbart. Behoven av snabba, klimatmässigt hållbara och säkra transporter i hela landet fortsätter att öka. Det illustreras av att efterfrågan på resor med lokal- och regionaltåg har ökat dramatiskt de senaste åren. I flera regioner har pendlingen ökat så mycket att man slagit i kapacitetstaket", skriver de tre partiledarna.

Ostlänken, Norrbotniabanan och en höghastighetsjärnväg mellan Göteborg och Borås via Landvetters flygplats står på den rödgröna alliansens program.

Trots att bussen står för den helt dominerande delen av kollektivtrafiken i Sverige får den inta en tillbakadragen roll i de rödgrönas politik.

"Genom statlig delfinansiering av kollektivtrafik och cykelåtgärder i våra städer skapar vi möjligheter till smidiga och klimatsmarta transporter på lokal och regional nivå.

Det kan till exempel gälla stöd till spårvägar, BRT (Bus Rapid Transit), trådbussar eller försök med billigare/avgiftsfri kollektivtrafik. Syftet är att skapa ett sammanhållet system av järnväg och kollektivtrafik som gör skillnad i vardagen. Därför avsätter vi nio miljarder kronor under planperioden för detta ändamål. Därutöver görs en särskild insats i Stockholm för att stärka kapaciteten i kollektivtrafiken och underlätta för cyklister i närtid", skriver Mona Sahlin(S), Peter Eriksson(MP), Maria Wetterstrand(MP) och Lars Ohly (V)i DN.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Rödgröna lovar direktbussar i väntan på spårväg
2. Rödgröna lovar riva upp kollektivtrafiklagen
3. Rödgröna vill öppna bussfiler för godstransporter
4. Rödgrön sågning av regeringens politik för kollektivtrafiken
5. ”Satsa på BRT i Stockholm”