Tidningen Bussbranschen

Håkan Bergqvist, projektledare för avtalsprocessen.

Hela kollektivtrafikbranschen har nu enats om nya rekommendationer för hur avtal mellan köpare och säljare av kollektivtrafik ska gå till. Det handlar om en ny avtalsprocess som bygger både på ökad affärsmässighet och utvecklade samarbetsformer.

Den nya avtalsprocessen innehåller dels generella rekommendationer, dels mallavtal som ska göra det lättare för parterna att komma överens och undgå misstag.

Det finns mallavtal för tjänstekoncessionsavtal, resandeincitamentsavtal, produktionsavtal, samverkansavtal samt mallavtal för anropsstyrd trafik.

Branschgemensamma standards för bussar och specialfordon samt ett branschgemensamt Miljöprogram ingår också.

Här kan Du i detalj ta del av bl a alla de modellavtal som ingår.

– Rekommendationerna ger våra medlemmar, inte minst mindre företag verktyg att skapa affärer där alla parter är vinnare, säger Anna Grönlund, förbundsdirektör för Bussbranschens Riksförbund, BR.

– Överenskommelser som accepteras av alla parter ger oss förutsättningar att utveckla framtida lösningar. Nu slipper beställare och operatörer uppfinna hjulet varje gång det ska förhandlas och dessutom innebär det en trygghet att veta att processen är allmänt accepterad.

– Syftet med Avtalsprocessen är att inspirera branschens aktörer att arbeta tillsammans på ett nytt sätt i samband med upphandlingar för att öka förutsättningarna att uppnå fördubblingsmålet, säger Håkan Bergqvist, projektledare för Avtalsprocessen.

– Rekommendationerna ligger i linje med Regeringens förslag till en ny kollektivtrafiklag och kan tillämpas med både nuvarande och kommande lagstiftning.

Avtalsprocessen är ett delprojekt i Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik som består av Svensk Kollektivtrafik, Svenska Bussbranschens Riksförbund, Svenska Taxiförbundet, Branschföreningen Tågoperatörerna samt Sveriges Kommuner och Landsting. Sammanlagt har mer än 80 experter från branschens olika delar bidragit i arbetet.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Gemensamt miljöprogram för branschen på väg
2. Jättelikt kunskapslyft inleds i branschen
3. Rullande ordförandeskap i fördubblingsprojektet – BR-chefen ny ordförande
4. 60 000 i branschen ska utbildas
5. Svensk Kollektivtrafik säger nej till Lundin och ja till branschen