Tidningen Bussbranschen

Strömbron i Stockholm efter lunch på torsdagen. Bussar som stod stilla i över en timme… Foto: Ulo Maasing.

Busstrafiken i stora delar av Stockholms innerstad bröt samman på torsdagseftermiddagen. Anledningen var de många polisavspärrningarna inför det kungliga bröllopet. På många linjer blev bussarna stående i timmar utan möjlighet att förflytta sig.

Passagerare blev kvar i bussar som fastnade i timslånga, stillastående köer i innerstan. Många resenärer tröttnade på att vänta och övergav bussarna ute på linjen.

Ett exempel på det var Kungsträdgårdsgatan i i city som var fylld av tomma bussar, medan förarna strosade utanför i solskenet. Även Skeppsbron var helt fylld av bussar som hade fastnat i trafiken, i en del fall i över en och en halv timme.

På en del hållplatser stod klungor av bussförare i fåfäng väntan på att få avlösa kollegor som hade fastnat i trafiken. I andra fall uppmanades passagerare att lämna bussen som sedan övergavs av föraren. Avlösningen hade inte kommit.

Kungsträdgårdsgatan var igår eftermiddag fylld av bussar som hade övergetts av sina passagerare.

Turistbussarna fastnade också, och många av de transferbussar som kör passagerare mellan Stockholms city och kryssningsfartygen i Stockholms hamnar hade stora problem.

Även sightseeingbussarna fastnade i trafiken och turister som hade hoppats få se Stockholm fick i stället studera hur bilköer som inte rörde sig.

Både fredag och lördag är SL:s busstrafik i stora delar av Stockholms innerstad helt nerlagd och de turistbussar som vågar sig in i innerstan kan räkna med mycket stora problem. Torsdagen var nämligen bara en försmak på vad som komma skall…

Vad tycker du? Är det rimligt att det kungliga bröllopet ska få sådana konsekvenser för andra? Skriv gärna en kommentar här nedan!

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Forskare sågar spårvägsdrömmar: ”Buss bättre i Stockholm”
2. Åtgärder mot bränslefusk kan bli dyra för SL:s busstrafik
3. Nytt passagerarrekord i Stockholms Hamnar
4. Passgerarrekord i Stockholms hamnar
5. Fler reste med Tallink