Tidningen Bussbranschen

Diskuterade omreglerad busstrafik i Almedalen gjorde fr v BR:s ordförande Anders Lundström, Finlands Sverigeambassadör Markus Lyra, BR-chefen Anna Grönlund och Steven Salmon från den brittiska bussbranschens organisation CPT (Confederation of Pssenger Transport). Foto: Ulo Maasing.

Bussresandet i England har stabiliserats efter avregleringen, samtidigt som kostnaderna för samhället har hållits i stort sett oförändrade.

Däremot har skattestödet till busstrafiken i Londonområdet ökat dramatiskt under senare år. Det redovisade Steven Salmon, policychef vid den brittiska bussbranschens organisation, vid ett seminarium i Visby på måndagen.

London har ett system som liknar det svenska, med offentliga upphandlingar av busstrafiken. I övriga England är marknaden helt fri.

Steven Salmon presenterade under Almedalsveckan i Visby de brittiska erfarenheterna av avregleringen av busstrafiken för snart 25 år sedan.

– De som påstår att bussresandet rasade efter avregleringen har fel, förklarade han.

– Vi kunde notera en viss nergång, men därefter stabiliserades marknaden. Det stora raset ägde rum innan avregleringen, när det offentliga helt kontrollerade kollektivtrafiken, framhöll Steven Salmon.

Han pekade också på att trafikutbudet efter avregleringen har ökat mycket starkt. I reellt penning värde har biljettpriserna ökat. Ökningen har varit starkast i storstäderna utanför London, där biljettpriserna i verkligt penningvärde nästan har dubblerats under de snart 25 åren. I mindre städer och på landsbygden har prisökningarna varit avsevärt mindre.

Samtidigt har samhällets kostnader för kollektivtrafiken i verkligt penningvärde minskat radikalt.

Finlands ambassadör i Sverige, Markus Lyra, summerade erfarenheterna av den omreglering som genomfördes för busstrafiken i Finland 2009. Då fick bussbolagen en stor frihet, bl a ansvaret för trafikplaneringen linjedragningar.

– Våra erfarenheter är positiva. Systemet fungerar bättre än förr när samhället bestämde över kollektivtrafiken, summerade Markus Lyra.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Markus Jansson lämnar BR
2. Kundfokus, profilering och marknadstänkande framgångsfaktorer på avreglerad marknad
3. ”Få bussbolag och dålig konkurrens på avreglerad marknad”
4. Tyskland och storstäder förlorare i bussturismen
5. Fler reser med kollektivtrafiken