Tidningen Bussbranschen

Storbråk om upphandling i Uppland, Scania Touring under luppen, nya Volvo 8900, samverkansbolag går samman, Björks tar över när tågen stannar, RDA-mässan, bussresesommaren och mycket annat i Bussbranschen 6/2010.

Den senaste upphandlingen av busstrafik Uppland kringgärdas av frågetecken och märkliga turer.  Samtidigt har branschens organisationer enats om ett standardavtal om just upphandlingar. Men hur tungt väger sådana rekommendationer? Många huvudmän struntar i vad deras egen organisation rekommenderar…

Det är en del av det fylliga innehållet i tidningen Bussbranschen nr 6/2010 – den enda svenska facktidning som helhjärtat satsar på bussbranschen och dess samarbetspartners.

Där provkör vi också Scania Touring, berättar om samverkansbolagens samverkansbolag Together och om Björks Buss som tar över när SJ-tågen står. Vi rapporerar från RDA-mässan och mycket mycket mer.

Utgivningsdag är den 23 augusti. Vi fortsätter att komma ut tio gånger om året, medan konkurrenten har skurit ner med 25 procent.

Volvos nya linjevagn 8900 är resultatet av nyskapande matematik från Volvo som säger att 1 + 1 = 1. 8900 ska ersätta nuvarande 8500 och 8700, men mycket av konstruktionen ska också komma igen i framtida modeller från Volvo. Det ska spara pengar åt både tillverkare och bussföretag hävdar Volvo.

Den senaste upphandlingen av busstrafik i Uppland har blivit en av de mest kontroversiella på många år. Uppgifter om läckor och andra märkligheter som drastiska prissänkningar har duggat tätt – och åtminstone läckaget är nu bekräftat till och med av UL:s ledning som in i det längsta förnekade några oegentligheter.

Nu är hela affären uppe i domstol och mycket tyder på att en lång och invecklad process kan följa. Vi berättar om en del av konstigheterna i UL-affären. Artikeln skrevs innan UL-ledningen medgav att en tjänsteman hade läckt sekretessbelagd information. Men den är läsvärd ändå – för läckan är långt ifrån det enda anmärkningsvärda i Upplandsupphandlingen.

Samtidigt har branschen enats om avtalsrekommendationer som ska göra upphandlingar enklare. Om det verkligen blir så återstår att se. En färsk rapport från Bussbranschens Riksförbund, BR, hävdar nämligen att trafikhvudmännen ofta struntar i sin egen branschorganisations rekommendationer.

Och bussföretagare lyfter fram Skånetrafiken som ett skräckexempel sedan vår sydligaste trafikhuvudman har börjat ställa krav på en minsta omsättning hos anbudsgivare – vilket slår ut bussbolag som har kört linjetrafik sedan 1920-talet med erkänd god kvalitet.

Den 1 oktober tar Björks Buss över ansvaret för ersättningstrafiken när SJ får problem. Det är ett stort och komplicerat uppdrag.

Vi har träffat Björks vd Kjell Nordin för att höra hur utmaningen ska klaras.

Utländska erfarenheter visar att en ökad frihet för bussbolagen gynnar resenärerna. Det framgick på ett av många seminarier under politikerveckan i Almedalen på Gotland. Naturligtvis fanns vi på plats och rapporterar därifrån.

Månadens provkörning ägnar vi åt Scanias samarbete med kinesiska Higer. Det första resultatet på den europeiska marknaden är Scania Touring som vår testförare Sven-Erik Lindstrand har provat att ratta.

Han har också träffat Scanias Leif Nyström som konstaterar att 2010 blir ett toppår för företaget.

Många av landets samverkansbolag i bussbranschen har varit framgångsrika. Ofta också en förutsättning för att mindre bussföretag ska kunna vara med och konkurrera om upphandlingar. Nu har samverkansbolagen bildat sitt eget samverkansbolag, Together AB. Vi har träffat eldsjälarna bakom det nya bolaget.

Tio bussresearrangörer avslöjar hur deras sommarsäsong har varit.

Ekofilter Skandinavia är ett ungt företag med bas i Borlänge men med förhoppningar att expandera över en stor del av landet. Den produkt de arbetar med är högintressant för bussbranschen och kan spara såväl avsevärda pengar som miljö. Företaget hjälper nämligen transportföretag att återvinna bl a partikelfilter.

Vi har också besökt Europas största resmässa med inriktning på bussresearrangörer, RDA-mässan i Köln och rapporterar därifrån i text och bild.

På ledarplats kommenterar vi den märkliga upphandlingen i Uppland, liksom Skånetrafikens agerande gentemot mindre bussföretag.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Dyrare trafik när upphandlare struntar i branschens råd, Ölvemarks flyger i luften, Vinnarna i fighten om Karlstad, Van Hool TX under luppen och mycket annat i marsnumret av Bussbranschen – Sveriges Busstidning.
2. Ny teknik, familjeföretag, 75-årsjubileum och mycket annat i Bussbranschen 3/2010
3. Bussarna som räddade hem svenskarna, premiär för Viseon, Autocuby sprintar in i Sverige och mycket annat i Bussbranschen 4/2010.
4. Vinnarna i Östergötland, framgångar i Piteå, premiär för provkörningar, röran kring miljözonerna, ny kines in i Sverige och mycket annat i Bussbranschen 5/2010
5. Trög start för kommersiell trafik, Håbo Buss växer runt Mälaren, nya grepp från Cityterminalen och mycket annat i februarinumret av Bussbranschen – Sveriges Busstidning.