Loading ...
Diskrimineringsombudsmannen stämmer Busslink
Diskrimineringsombudsmannen, DO, stämmer bussföretaget Busslink för diskriminering på grund av funktionshinder. Bakgrunden är att en kvinna som använder rullstol skulle ta nattbussen mitt i centrala Stockholm. Men bussen stannade långt från trottoarkanten och chauffören vägrade att backa för att köra närmare.
Den unga kvinnan bad chauffören köra närmare trottoarkanten så att hon kunde ta sig ombord på nattbussen med sin rullstol. Men han nekade.
– En icke funktionshindrad man som väntade på en annan buss gav sig in i diskussionen med chauffören och påtalade att det fanns mycket plats bakom bussen varför det inte skulle vara några problem för chauffören att backa en bit och sedan köra in till trottoarkanten. Till sist backade chauffören bussen och körde fram intill trottoaren så att kvinnan kunde komma på bussen, skriver DO i sin stämningsansökan.
Kvinnan anmälde Busslink till DO som har utrett anmälan och bedömt att företaget utsatt kvinnan för diskriminering och trakasserier på grund av funktionshinder.
Företaget nekar till diskriminering. DO stämmer nu företaget till Stockholms tingsrätt men har först erbjudit möjlighet till förlikning.
- Det är allvarligt att ett stort bussföretag har anställda som försvårar för människor att ta sig dit de vill, säger Marie Nordström, processförare på DO.
Eventuellt relaterade artiklar:
- Diskrimineringsombudsmannen stämmer Veolia Transport
- Nobbad rullstol kostar Arriva 50000 kronor
- Busskort och SMS-biljetter hjälper polisen
- Fackförbund stämmer Busslink
- Rullstolsburen nobbades åka buss – får 75 000
2 svar »
Lämna en kommentar
Artiklar (RSS)
Problemet idag är att många förare inte ser sitt arbete som ett serviceyrke utan för dom är det bara att köra buss.
Det finns alldeles för många förare som suckar och har sig när man som kund frågar efter någonting.
Många utav förarna borde inte ha jobbet som förare men eftersom det är sådan brist på personal så anställs det för många svarta får.
Detta går naturligtvis ut över majoriteten av förare som gör ett jättebra arbete som verkligen ser sitt jobb som ett serviceyrke.
Bussbolagen borde oftare kontrollera vilka förare som passar för yrket eller inte, det handlar ju inte bara om att köra buss det är så mycket runt omkring som ska fungera.
Problemet i just detta fall ska ha varit felparkerade bilar vid hållplatsen som rent fysiskt hindra bussen från att köra nära. Dessutom är det ju alltid gott om folk bakom bussen, vilket omöjliggör backning. Om inte den rullstolsburne vill ta på sig det fullständiga ansvaret för alla skador som kan ske på gångtrafikanter och andra fordon vill säga! Jag finner det oerhört märkligt att resenärerna vid hållplatserna inte själva kan se bilarna som står i vägen och räkna ut att dessa innebär att bussen inte kan ta sig fram.