Tidningen Bussbranschen

Upplands Lokaltrafik tänker inte begära skadestånd av den före detta chefstjänsteman som läckte känslig information till Nobina under upphandlingen av regionbusstrafiken.

Enligt Sture Jonsson, informationschef på UL, är anledningen allmänmänsklig hänsyn.

– Det är ett tillräckligt straff att inte ha jobbet kvar och att bli utsatt för en polisanmälan, säger han.

Han förklarar också att en uppgörelse är på gång mellan tjänstemannen och UL. Men hur den ser ut vill han inte gå in på.

– Jag kan inte lämna några detaljer, kommenterar han.

Chefstjänstemannen polisanmäldes av UL i slutet av augusti för brott mot tystnadsplikten vid offentlig upphandling. Polisutredningen pågår fortfarande.

Som vi redan berättat på busstidningen.se kostar läckan UL minst 50 miljoner kronor. Det är en avrundad uppskattning för vad den tillfälliga upphandlingen, som UL tvingades göra för att upplänningarna inte ska stå utan busstrafik nästa sommar, beräknas gå på för hela avtalsperioden.

Förutom det kommer Keolis att begära skadestånd från UL och dessutom tillkommer advokatkostnader och goodwillförluster.

– När det gäller goodwill är det väldigt svårt att beräkna i pengar, förklarar Sture Jonsson.

Den tillfälliga upphandlingen är en av anledningarna till att UL kommer överskrida 2011 års budget med 52 miljoner kronor. I budgeten tas cirka hälften av kostnaden upp, 28,4 miljoner kronor, och i övrigt beror underskottet på uppräknade index för busstrafiken (11,4 milj kr fram till juni 2011) och ökade kostnader på 20 miljoner kronor för Upptåget.

Dessutom höjer Trafikverket sina banavgifter med 57 procent från 2011, likaså ökar kostnaderna för drivström.

Om UL:s ägare inte skjuter till pengar kan det bli frågan om nedskärningar i trafiken eller höjda biljettpriser.

– UL:s ledning ska skyndsamt ha överläggningar med respektive ägare för att gå in i detalj på vilka kostnader som kommer att drabba var och en. Man kommer även att prata om hur reducering av trafiken och ökade biljettpriser påverkar det mål som ägarna har ställt upp på om fördubblat antal resor till 2020, förklarar Sture Jonsson och tillägger att ambitionen är att ägarna ska ha bestämt sig till i mitten av januari.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Läckande tjänsteman på UL i samarbetsprojekt med Nobina
2. UL-skandalen: Keolis Sverige kräver kvarts miljard i skadestånd
3. Nya jättekrav på skadestånd i UL-skandalens spår
4. UL-skandalen: UL vill ta hissen direkt till Högsta Domstolen
5. UL-skandalen: ” En tragedi för KR Trafik”