Tidningen Bussbranschen

MAN Lion´s City Hybrid. Foto: MAN.

Medan svenska trafikhuvudmän i stor utsträckning satsar på biogasbussar är man på många håll i utlandet mycket mer inriktade på hybridtekniken. För att hybridbussar ska få ett rejält fotfäste i tysk kollektivtrafik har det tyska miljödepartementet satsat tio miljoner euro, drygt 90 miljoner kronor, för att tolv lokaltrafikföretag ska investera i miljövänliga hybridbussar.

Den största satsningen görs i städerna Dresden och Leipzig som redan i somras fick stöd för att skaffa 30 hybridbussar, varav sex hybridledbussar för sitt projekt RegioHybrid.

Bland andra städer som satsar på hybridbussar finns Hannover och Lübeck.

De hybridbussar som städerna använder kommer från polska Solaris, tyska MAN och schweiziska Hess.

Volvo, som också tillverkar hybridbussar, har hittills lyckats sälja dessa i såväl Finland som Norge och Danmark, liksom på andra håll i Europa. Men i Sverige har försäljningen gått trögt.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Tyskland fortsätter stötta utveckling av hybridbussar
2. Arriva köper 77 hybridbussar från Volvo
3. 25 hybridbussar till Göteborg
4. London beställer 50 hybridbussar
5. EU-kommissionen vill ha enhetliga regler för miljözoner