Tidningen Bussbranschen

Medan Sverige, som ett av få länder, fortsätter fokuseringen på biogasbussar satsar man internationellt allt mer på hybridbussar. Den koreanska fordonstillverkaren Hyundai är i Sverige endast känd som personbilstillverkare, men är också en stor producent av lastbilar och bussar. Företaget gör nu en storsatsning på gashybridbussar för stadstrafik, "Blue-city".

Hyundai är Sydkoreas största fordonstillverkare. Den teknik man nu satsar på är att kombinera gasdrift (i det här fallet CNG, komprimerad naturgas) och eldrift.

Bussen, som är helt utvecklad och byggd av Hyundai, har en 240 hästkrafters gasmotor, sexväxlad automatlåda och en 82-hästkrafters elmotor samt kapacitetsstarka litium-polymerbatterier.

Enligt Hyundai är bussens bränsleeffektivitet 30 – 40 procent bättre än för en vanlig gasbuss och koldioxidutsläppen 24 procent mindre än för en konventionell gasbuss. Det motsvarar 33 ton mindre utsläpp per år och buss.

I Juli räknar Hyundai med att ha ett trettiotal provbussar i trafik i utvalda koreanska städer. Bussarna ska sedan massproduceras från 2012.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Gasbussarna gasar på
2. Scania fortsatt i topp bland bussarna
3. Mest Volvo i december och Scania under året
4. Brittisk storsatsning på hybridbussar
5. Satsning på biogasbussar stöds av EU