Tidningen Bussbranschen

Stadstrafiken i Umeå fortsätter att expandera när övriga Västerbotten hotas av kraftiga nerskärningar i busstrafiken. Foto: Ulo Maasing.

Stadsbussarna i Umeå, den så kallade Ultra-trafiken (Ultra = Umeå lokaltrafik) kommer inte att drabbas av de närskärningar som hotar busstrafiken i Västerbotten. Som vi tidigare har rapporterat har ägarna till Länstrafiken i Västerbotten sagt nej till mer pengar till kollektivtrafiken som nu saknar 30 miljoner bara i år.

Den  översyn av trafiken – och de nedskärningar som kommer – ska dock inte omfatta lokaltrafiken i Umeå.

Istället står beslutade satsningar med bl a ökad turtäthet att genomföras och Ultra-trafiken att tillföras ytterligare tio miljoner kronor de närmaste åren, uppger Umeå kommun.

Satsningen innebär bl a tiominuterstrafik redan i vår på två av de tyngst belastade linjerna samt en kraftig utökning av nattrafiken.

Umeås stadstrafik Ultra är ett samarbete mellan Länstrafiken i Västerbotten, Nobina och Umeå kommunföretag. Länstrafiken i Västerbotten är trafikhuvudman för både den lokala och regionala trafiken på Västerbottens vägar. De sköter även upphandlingen av trafiken där entreprenören Nobina 2008 fick uppdraget att trafikera Umeås tätort.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Knökfullt på bussarna i Umeå
2. Pålitliga bussar i Umeå
3. Umeå slopar nattaxan och höjer biljettpriset
4. Trådlöst till flyget i Umeå
5. Umeå först i Sverige med internet på stadsbussar