Tidningen Bussbranschen

Tommie Vesterlund,ordförande i Mittsveriges Bussbranschförening. Foto: Ulo Maasing.

Det skriver Anna Grönlund, förbundsdirektör på Bussbranschens Riksförbund (BR) och Tommie Vesterlund, ordförande i Mittsveriges bussbranschförening i en debattartikel i Sundsvalls Tidning.

De menar att det därför är fel att påstå att privata bussbolag skulle plocka russinen ur kakan, genom att bara trafikera de mest lönsamma linjerna när den nya kollektivtrafiklagen börjar gälla vid årsskiftet.

– Varför det skulle vara dåligt med kollektivtrafik som är efterfrågad av resenärerna och bär sina egna kostnader är svårt att förstå, skriver de båda företrädarna för bussbranschen.

Anna Grönlund och Tommie Vesterlund hävdar att den nya kollektivtrafiklagen kommer att föra med sig att fler väljer att resa kollektivt.

– Med den nya kollektivtrafiklagen som träder i kraft 1 januari 2012 kommer resenärerna att kunna välja mellan bussresor som delvis betalas med skattepengar och resor där hela kostnaden täcks av biljett intäkter. När det lönar sig att ha fler som reser, kommer också större ansträngningar att göras för att öka resandet, skriver de.

– Nya och helt oväntade lösningar kan uppstå. Kända behov av resor och turtäthet kan bli bättre anpassade till resenärerna, men även helt nya koncept kan introduceras.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Tommie Vesterlund lämnar BR
2. BR-man blir trippelföretagare
3. BR-chefen: Öppna terminalerna för kommersiell trafik
4. ”Pågående upphandlingar ett hot mot fördubblingsarbetet”
5. BR-kritik mot Svensk Kollektivtrafiks ordförande