Tidningen Bussbranschen

Den tyska industrijätten Siemens, som bland mycket annat också är verksamt inom persontransportsektorn, lanserar i vår helt eldrivna bussar för stadstrafik. Lanseringen kommer att ske i samband med den internationella kollektivtrafikunionen UITP:s världskongress i Dubai i April.

Siemens har hittills inom transportsektorn varit inriktad på tåg, tunnelbanor och spårvägar, men tar nu alltså steget in på bussmarknaden.

Det sker genom att man på UITP:s kongress och utställning presenterar ett helt eldrivet superbusskoncept, alltså en buss för så kallade BRT-system. Siemens har döpt konceptet till Electric Bus Rapid Transit, förkortat eBRT.

Systemet, som fortfarande är under utveckling, ska fungera utan luftledning eller ledningar i gatan. Istället bygger det på en integrering av kraftfulla möjligheter till lagring av el, energiåtervinning och energianvändning.

Varje buss ska vara utrustad med en enhet för effektiv energilagring. Vid varje hållplats ska eBRT-bussen automatiskt ladda sig själv med den kraft som behövs för att köra till nästa hållplats.

Laddningstiden ska vara högst 20 sekunder. Det är mindre än den tid det oftast tar för passagerare att stiga på- och av bussen.

Bussens bromsenergi tas också till vara och lagras för att återanvändas.

Bussarna kommer att vara helt fria från utsläpp.

Enligt Siemens kommer de att vara ungefär dubbelt så energieffektiva som hybridbussar.

Siemens avser att presentera en helhetslösning med fullt utrustade depåer för underhåll och busshållplatser, komplett utrustade med laddstationer. Hållplatserna ska också erbjuda passagerarna en hög tillgänglighet med på- och avstigning i nivå med bussgolvet.

– Vi är helt övertygade om att framtidens transportsystem i städerna kommer att domineras av eldrift, säger Hans-Jörg Grundmann, vd för Siemens persontrafikdivision.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Bussen laddas på tjugo sekunder
2. MAN-chefen: Framtidens stadstrafik blir elektrisk
3. Elbussar och eltaxi nästa för Bombardier
4. Solaris lanserar eldrivna bussar
5. Framtidsbussen får kraften underifrån – dramatisk ökning av eldrivna bussar