Tidningen Bussbranschen

Erland Olsson och Toni Schönfelder har drivit frågan om en särskild organisation för bussresearrangörer. Foto: Paula Isaksson.

Under ledning av Toni Schönfelder, med tidigare chefsuppdrag i resebranschen, bildades under fredagen föreningen Sveriges Bussresearrangörer. Beslutet fattades på TUR på ett möte med cirka 70 representanter för bussresearrangörer. Med kansli i Stockholm ska föreningen driva frågor som förenkling av regler kring till exempel momssatser och resegaranti.

Enligt Toni Schönfelder har bussturismen kommit i kläm mellan olika lagar som orsakat en stor utslagning av arrangörer.

– Av 900 företag för tio år sedan finns det bara kvar 256 och det handlar om företagare som skapar resor för de sämst ställda i samhället, folkpensionärer med låg inkomst, säger han.

På mötet beslutade man att ansluta föreningen till den tyska bussresearrangörsföreningen RDA.
Finansieringen av föreningen ska ske med hjälp av bland annat busstillverkarna.
Initiativtagaren Erland Olsson, Ljungskilebuss, är nöjd med mötet.

– Jag är glad att vi bildade föreningen, behovet av en plattform för våra bussresearrangörer är enormt.

– Det behövs en remissinstans och en organisation dit man kan vända sig, säger han.

Han ser också möjligheter att samarbeta med Bussbranschens Riksförbund, BR.

– Vi ska försöka hitta lösningar att ta tag i frågorna tillsammans med BR för att utveckla bussturismbranschen. Tillsammans kan vi bara bli bättre, därför ska vi försöka få till ett samtal med BR.

Anna Grönlund, BR:s förbundsdirektör kommenterar:

– Jag har fått förfrågningar från Toni och Erland om att träffa dem. Tyvärr har de mötestider de föreslagit alltid legat på samma tider som BR haft egna stora arrangemang.

– Jag har förklarat att de självklart är välkomna att höra av sig. BR samarbetar ju redan i dagsläget med bland annat vår internationella transportorganisation IRU samt Svenska resebyråföreningen som ju båda har en gedigen juridisk kunskap och goda kontakter inom EU-administration och researrangörsfrågor.

Kent Jonsson på Stigenbuss, som var med på mötet, tycker det är bra om den nya föreningen kan se över resegarantin.

– Vi behöver ett bättre och vettigare alternativ så jag hoppas att det blir något av föreningen, säger han.

Mikael Bergh, MK Bussresor, vill först se om han kan få ut mer av föreningen än av BR innan han bestämmer sig för att gå med.

– Det blir inte lätt att driva turistfrågorna på egen hand. Jag tycker att det hade varit bättre om man hade tryckt på BR istället, säger Mikael Bergh.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Mässprogram och stiftelse för skolbarn på nya bussreseföreningens agenda
2. Träff för bussresearrangörer efter Persontrafik
3. Stockholm fortsätter bussatsning på TUR
4. Ny turistansvarig på Bussbranschens Riksförbund
5. Styrelsenamn klara för nya bussresearrangörsföreningen