Tidningen Bussbranschen

Volvo Bussar har haft en ökad orderingång och ökad lönsamhet under första kvartalet. Foto: Ulo Maasing.

Volvo Bussar redovisar en ökad orderingång och förbättrad lönsamhet under första kvartalet 2011. Efterfrågan på hybridbussar ökar också globalt på grund av ökade miljökrav och höga bränslepriser. I Sverige står dock hybridbussförsäljningen stilla till skillnad från i vår omvärld.

Volvo Bussars leveranser under det första kvartalet 2011 uppgick till 2533 bussar jämfört med 2552 bussar samma kvartal 2010. Marknadsmixen har förändrats med ökade leveranser i Nordamerika och Sydamerika och lägre volymer i Europa och Asien. Under det första kvartalet steg orderingången med 17% till 2369 bussar jämfört med 2033 bussar föregående år.

Det första kvartalet minskade nettoomsättningen med 4% till 4.859 Mkr (5.067). I lokala valutor ökade nettoomsättningen med 2%.Rörelseresultatet det första kvartalet 2011 uppgick till 281 Mkr (145). Rörelsemarginalen var 5,8% (2,9). Förbättringen är enligt Volvo ett resultat av kostnadssänkande åtgärder samt en positiv påverkan om 80 Mkr från en tillgodoräkning av mervärdesskattereduktion i Brasilien som hänförs till tidigare år.

Utvecklingen på bussmarknaden varierar kraftigt över världen – från fortsatt nedgång till kraftig uppgång. Den europeiska marknaden är överlag på en låg nivå, men en svag
uppgång förväntas för totalmarknaden under 2011. Under det första kvartalet
skedde en återhämtning på stadsbussmarknaden i Storbritannien samtidigt som aktiviteten i Norden var hög.

I Nordamerika ökar turistbussmarknaden medan efterfrågan på stadsbussar fortsätter att minska eftersom städernas svaga ekonomi gör att de senareläggare nyinköp av fordon. I Mexiko ökar aktiviteten något inom både turist- och stadsbussar medan intresset är stort för BRT-system, dvs superbussar.

I Sydamerika är efterfrågan stabilt hög och i Brasilien finns tydliga tecken på förköpseffekter inför Euro V, som är de nya emissionsregler som träder i kraft den 1 januari 2012. I Kina, Stillahavsasien och Mellanöstern är upphandlingarna generellt höga. Mot bakgrund av stigande miljökrav och höga bränslepriser noteras en globalt ökad efterfrågan på hybridbussar.

Till skillnad från i vår omvärld har dock inga hybridbussar sålts i Sverige, vare sig från Volvo eller någon annan tillverkare.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Bättre lönsamhet för Volvo Bussar
2. Volvo Bussar tappar fart
3. Volvo lyfter igen – bussarna åter lönsamma
4. Kraftigt ökade leveranser för Volvo Bussar
5. Uppåt för Volvo Bussar