Tidningen Bussbranschen

Styrelsen representeras bland annat av fr v Toni Schönfelder, ordförande, Acke Sandin, Per-Erik Nyberg och Erland Olsson, vice ordförande. Foto: Paula Isaksson.

En epok i svensk bussturism. Så vill grundarna av Sveriges Bussresearrangörer beskriva föreningen som hade sitt första årsmöte under fredagen. Nu återstår att se om styrelsen kan bidra till olika förändringar i lagstiftningen så att den bättre gynnar bussreseföretagen.

På årsmötet som ägde rum i Malmö närvarade ett tjugotal personer från bussresebranschen, medan ett fyrtiotal hade skickat in fullmakter. Enligt föreningens nyutnämnde ordförande Toni Schönfelder hade många företag svårt att komma loss mitt under högsäsong.

– Men det är viktigt att få igång föreningen, därför ville vi inte vänta till i höst, säger han.

Föreningen ska arbeta för att ändra på lagar i Sverige och EU, som till exempel beskattningen av svenska bussturistresor genom Tyskland och andra länder. Föreningen är ideell och kommer inte att ha något kansli de första åren.

I styrelsen som består av nio personer ingår bland annat Per-Erik Nyberg, Nybergs Buss och Per-Ola Svensson från Ölvemarks.

Bland de övriga i styrelsen finns ett flertal personer utan anknytning till branschen. Men det tror Per-Erik Nyberg bara är en fördel.

– Sammansättningen av styrelsemedlemmar ger en stor kontaktyta som vi normalt inte har i bussbranschen. Själv kommer jag kunna bidra med en bild av de små bussresearrangörernas vardag.

Förutom att lobba för bättre villkor ska föreningen på sikt bilda en stiftelse med syfte att skapa jobb för bussresearrangörerna under lågsäsong. Tanken är att erbjuda skolklasser möjlighet att åka till Stockholm för studiebesök i IT-klustret Kista.

– Vi vill skapa social samhörighet och få ungarna intresserade av IT, det finns ett stort behov i Sverige av IT-kunniga personer. Vi måste också försöka öka beläggningen i bussarna off-season. På det här sättet får vi även yngre folk till bussresorna, säger Toni Schönfelder.

Nästa årsmöte kommer att äga rum under TUR 2012. Då planerar föreningen dessutom  att sätta fart på mässans två sista dagar.

– Vi har satt ihop en grupp som ska arbeta med ett program som vänder sig till bussresenärer, det kommer att bli ett lyft för TUR, förklarar Sveriges Bussresearrangörsförenings vice ordförande Erland Olsson hemlighetsfullt.

Under årsmötet beslutades att medlemsavgiften ska vara 3 500 kronor per år oavsett omsättning.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Styrelsenamn klara för nya bussresearrangörsföreningen
2. Umeå slopar nattaxan och höjer biljettpriset
3. Tomas Wallin ny ordförande för BR
4. Ny bussresearrangörsförening bildad
5. Anders Engzell bästa informatör i turistbranschen