Tidningen Bussbranschen

Regeringen vill utvidga den nya kollektivtrafiklagen redan innan den har trätt i kraft. Lagen börjar gälla vid årsskiftet, men på torsdagen la regeringen fram ett förslag om att bredda dess innehåll.

Redan i Almedalen aviserade infrastrukturminister Catharina Elmsäter Svärd (M) en utvidgning av den nya kollektivtrafiklagen.

Lagen innebär i princip att det ska bli fritt fram för trafikföretag att konkurrera med den kollektivtrafik som samhället har upphandlat. Regeringen vill nu utvidga möjligheterna till att även omfatta kollektivtrafik på vatten.

De regionala kollektivtrafikmyndigheterna kommer också att få rätt att etablera kollektivtrafik som går över nationsgränserna, inte bara över läns- och regionsgränser.

Förutsättningen för det är att det handlar om trafik som i huvudsak betjänar det som regeringen kallar ett vardagsresande. Med det menar regeringen arbetspendling, liksom resor till skola, omsorg, inköp, service eller fritidsaktiviteter.

När det gäller sådan trafik får flera kollektivtrafikmyndigheter i angränsande län komma överens om att gemensamt fatta beslut om vad som ska betraktas som regional kollektivtrafik – oavsett läns- eller nationsgräns.

Redan idag finns det sådan trafik över nationsgränserna i bland annat Öresundsområdet, Värmland och Norrbotten.

En annan nyhet är att kommuner som så önskar får köpa ytterligare kollektivtrafik, utöver den som de regionala kollektivtrafikmyndigheterna anser vara nödvändig och lägger trafikplikt på, exempelvis enskilda turer, tätare trafik eller liknande.

Klart är nu också att Trafikverket ska hjälpa de regionala kollektivtrafikmyndigheterna när det gäller att arbeta fram de trafikförsörjningsprogram som är en hörnpelare för det som myndigheterna kan lägga trafikplikt på. Det innebär att det blir lättare att exempelvis integrera trafikplanering och infrastrukturplanering.

Det är nu också klart att det blir Transportstyrelsen som blir tillsynsmyndighet när det gäller den nya kollektivtrafiklagen. Det innebär att Transportstyrelsen ska ge råd och anvisningar när det gäller hur myndigheterna tillämpar den nya lagen.

Redan tidigare har en annan myndighet, Trafikanalys, fått infrastrukturminister Catharina Elmsäter Svärds uppdrag att noga följa hur lagen följs och hur myndigheterna hanterar den.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Resenärskritik mot nya kollektivtrafiklagen
2. Trafikanalys kollar nya kollektivtrafiklagen
3. Sent besked om hur nya kollektivtrafiklagen ska tillämpas
4. Västtrafik välkomnar nya kollektivtrafiklagen