Tidningen Bussbranschen

För dålig för börsfolket som har fått egen busslinje. Foto: Ulo Maasing.

Som vi rapporterade på torsdagen ska buss- och lastbilstillverkaren Scania börja köra en egen busslinje mellan Stockholm och Södertälje. Men Scania är inte ensamt om att skapa egen kollektivtrafik därför att man anser att Storstockholms Lokaltrafik, SL, inte räcker till. Även Nasdaq/OMX, dvs Stockholmsbörsen, har sedan en tid egen busstrafik för personalen.

Börsen flyttade för några år sedan ut från Stockholms city till Frihamnsområdet.

– Då ar det en del som rynkade på näsan och därför har vi gjort vad vi kan för att fixa smidiga kommunikationer.

– Som det ser ut i dag så är det bara ettans buss som går hit och den går inte hela vägen fram. Det är inte tillräckligt bra så därför har vi valt den här modellen, säger Susanne Bragée, HR-chef på Nasdaq/OMX till Svenska Dagbladet.

Nu har man två minibussar som kör pendeltrafik mellan Karlaplan och företaget, dels tidigt på morgnarna, dels mellan klockan 16 och 18.

SvD kan också rapportera om medborgarinitiativet Stockholms medborgarbusslinje som har startats i protest mot SL:s kraftiga prishöjning vid månadsskiftet. Gruppens första aktion blir att den 18 september köra gratisbussar som tar upp resenärer vid SL:s hållplatser.

Initiativet har tagits av en ung dam, Sara Murillo Cortes, som är kritisk till SL:s prishöjningar och som skrev om saken på sin Facebook-sida. Reaktionen lät inte vänta på sig. Efter tre veckor har den aktionsgrupp hon föreslog fått 8000 medlemmar.

Enligt trafiklandstingsrådet Christer G Wennerholm (M), tillika ordförande i Svensk Kollektivtrafik och hängiven spårvägslobbyist, behövs pengarna från prishöjningen för att klara utbyggnaden av kollektivtrafik i Storstockholm. Enligt SL går dock pengarna helt till ökade utgifter för driften. Bland annat har Wennerholms hjärteprojekt Spårväg City, dragit över budgeten med bred marginal.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Färdtjänst i Stockholm ska styras från Malmö
2. Lokala företag betalar för direktbuss till Stockholm
3. Scania startar egen busslinje
4. Externa revisorer ska granska Busslink
5. SL bjuder på en veckas resande efter trafikkaoset