Tidningen Bussbranschen

I december tar bussen över persontrafiken från Västerdalsbanan. Foto: Ulo Maasing.

Efter många politiska strider är det nu klart att tågtrafiken på Västerdalsbanan mellan Borlänge och Falun från mitten av december kommer att ersättas av bussar. Trafiken körs idag med Itinotåg och med tre turer om dagen. Om Dalatrafik, som svarar för kollektivtrafiken i Dalarna, skulle ta över trafiken från Tåg i Bergslagen skulle kostnaden bli omkring 20 miljoner kronor om året.

Den prislappen blev för stor för landstingspolitikerna i Dalarna som på måndagen beslutade att ersätta trafiken med bussar.

Det regionala tågföretaget Tåg i Bergslagen aviserade i somras att man skulle sluta köra tågen på Västerdalsbanan. Orsaken var bland annat att banan har allvarliga tekniska brister, att underhållet har varit uselt under en lång följd av år,  att det går inte att bedriva en trafik med acceptabel hastighet och att de Itinotåg som används i Västerdalarna ska flyttas över till en annan linje.

Beskedet från Tåg i Bergslagen fick politikerna i Dalarna att flyga i taket och landstingsstyrelsen sa så sent som i augusti att tågen skulle fortsätta att gå. Men nu har man alltså gett upp sedan man fått kostnaden klar för sig. Dessutom skulle trafiken inte kunna komma igång förrän 2013 efter det att en upprustning av banan hade gjorts.

Nu ska man istället satsa på modern busstrafik med internet ombord.

Tåg i Bergslagen ägs av Länstrafiken Örebro AB, Västmanlands lokaltrafik AB, AB Dalatrafik coh X-Trafik AB med 25 % vardera. Trafiken körs på entreprenad av Tågkompaniet.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Klart med regler om nya kollektivtrafiklagen
2. Studenter byter från tåg till buss
3. Buss tar över från tåg i Dalarna
4. Första staden med buss som får kraften underifrån
5. Klart med sänkt hotellmoms i Tyskland