Tidningen Bussbranschen

Bussförare fast i bältesrazzia

Foto: Kristoffer Thessmann.

Inte mindre än tolv bussförare åkte fast när polisen i Lund på tisdagen kontrollerade hur bilbälteslagen följdes. Kontrollen gjordes vid Clemenstorget i staden och ingick i den nationella insats som polisen gör den här veckan där man särskilt kontrollerar trafikanternas användning av bälte och hjälm, rapporterar Sydsvenskan.

Under ett par timmar placerade sig Lundapolsen vid Clemenstorget där många bussar passerar.

– Under ett par timmar bötfällde vi tolv chaufförer. Alla utom en erkände. Denne hävdade att han inte behövde ha på sig bältet eftersom han av säkerhetsskäl skulle kunna sitta ledigt i bussen och jobba, säger chefen för Lundaapolisens trafikgrupp, Greger Nilsson till Sydsvenskan.

Förarna fick böta 1500 kronor var.

Utöver de tolv bussförarna bötfälldes även nio personbilsförare och tre lastbilsförare i kontrollen.

Polisens kontroller av bältesanvändning pågår den 12 - 18 september och är inriktad bland annat på mindre tätorter och där det görs korta resor.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Civilklädda poliser ska kolla bälten på bussar
2. Dags igen i Göteborg: inställda bussturer och användningsförbud på bussar
3. Höjda och sänkta traktamenten för buss- och taxiförare
4. Poliskritik mot Uddevallabussar
5. Värdelösa kameror i 900 SL-bussar – nu sätts väktare in

Taggat som: Lund, polisen, trafiksäkerhet

3 svar »

1. 

   Busse

   14 september 2011 • 11:09

   Så går det när arbetsgivarens lakejer går bussbolagens ärenden, samtidigt som arbetsgivaren framstår som fromma och oventade om problem och fokus hamnar på arbetstagerans brister. Istället borde lakejerna ägna sig åt det systematiska fusket med arbetstider och undermåliga bussar som arbetsgivaren tivingar på de arbetstagaren som inte vågar säga emot i rädsla av att bli av med jobbet. Men visst är det lättare för lakejerna att klämma åt de som har mest att förlora!

   Svara
2. 

   Louise Pagden

   15 september 2011 • 11:26

   Sverige, Sverige, fosterland. Då är man kriminell minsann. Själv har jag under tveksamma omständigheter blivit bötfälld a´2500;. för att " inte stått still "på alla fyra hjul vid stopp ! En egentlig omöjlighet.. Man skriver på och betalar för att man inte har tid,och råd att tjafsa om det.Varje år drar stadskassan in miljoner på den här typen av böter, och folk betalar oavsett om de är skyldiga eller inte.
   Man tjänar massor på att folk inte tror sig ha en chans mot överheten.
   Jag har under en tid bl a kört stadsdelsbuss, och där skall man hinna stanna, slänga av sig bältet, i med handbroms, lasta rullator eller rullstol samt hjälpa till vid i och urstigning,betalning, samt bälta resenär 3-4 ggr inom några minuter. Bältet utgör ett direkt hinder och blir till slut så irriterande att man skiter i det.
   Paragrafer och stenhårda principer går före sunt förnuft.
   Den dagen vi får en dubbeldäckare som går av vägen och börjar brinna med ett 70 tal pensionärer ombord där alla sitter bältade så kommer bältesdebatten att ta en annan vändnig. Men detta skall väl inträffa först !

   Svara
3. 

   Anders

   19 september 2011 • 21:19

   Jag har kört buss nu i några år. jag har alltid bälte. På förra upphandlingens stadsbussar så fanns inte säkerhetsbälte vilket jag tyckte var obehagligt.Största delen av linjerna låg inom 50 men det fanns även 70 och 90 sträckor.

   Tack och lov att det finns bälte nu.
   Att spänna fast sig tar ingen tid alls.

   Mitt ställningstagande för bälte beror på att jag alltid har haft bälte och tursamt nog så hade jag bälte på när jag var med om en frontalkrock i början av70-talet.
   Det var inte jag som varken orsakade olyckan eller körde.
   Jag fick en mindre whiplash som jag kan hålla i schack med träning.
   Köra utan bälte NEJ TACK

   Svara