Tidningen Bussbranschen

Viktiga frågor för bussbranschen står i fokus i septembernumret av Bussbranschen – Sveriges busstidning. Vi ställer frågan om förarbristen är en verklighet eller bara en myt och tar upp framtiden för BR och BuA. Ska Bussbranschens Riksförbund slå sina påsar ihop med Bussarbetgivarna? Men Bussbranschen nr 7/2011 riktar också strålkastaren mot en småländsk storaffär i bussbranschen, provkör Scania Touring, förmedlar erfarenhet från en marknadsinriktad kollektivtrafik och ger er förhandsglimtar från årets stora bussmässa, Busworld i Kortrijk. Utgivningsdag 16 september.

I mitten av augusti blev köpte småländska KarlssonBuss ett annat smålandsföretag, Sven Carlsson Trafik i Gnosjö. Därmed fick Sverige ett nytt familjeägt storföretag i bussbranschen. Men på KarlssonBuss talar man hellre om ett samgående än ett köp. Affären skapade också en ny, stor aktör inom bussturismen. Vi har hälsat på i Vaggeryd för att få veta mer om affären och dess bakgrund.

Bussförarbristen - myt eller verklighet? Det är en av de frågor vi ställer i vårt reportage om bussförare. Det är Sveriges förmodligen tröttaste yrkesgrupp, hävdar bussföraren och tidigare bussföretagaren Louise Pagden i en intervju. "Hela den här branschen omgärdas av företrädare som inte har en aning om den verklighet vi lever i med delade pass, för lite sömn och låg lön,", dundrar hon och påstår att bussförarbristen är en myt.

Nej – just nu kanske det inte råder någon bussförarbrist. Men för att inte drabbas i ett längre perspektiv måste vi börja utbilda nya förare redan idag. Det hävdar Bussarbetsgivarna, BuA. Däremot har man ingen lösning på dilemmat med delade pass. ”Det finns ingen quick fix”, säger han. Vi har också samlat röster från folket bakom ratten.

I  augusti öppnade Europas längsta bussbana, 25 kilometer lång, i Cambridge, England. Just det, bana. Inte väg. Vi har provåkt den unika anläggningen och berättar om varför myndigheterna satsade på buss i stället för spårväg och hur man samarbetar med kommersiella bussföretag när det gäller det väldiga infrastrukturprojektet.

Innebär helt kommersiell busstrafik risiga gamla bussar och stopp för utveckling? Icke. Det visar ett exempel från Leeds där Storbritanniens största bussoperatör, First Group, på rent kommersiell grund har utvecklat både BRT-system och satsat på hybridbussar från Volvo. Man har också en vagnpark som torde slå SL-resenärerna med häpnad.

Ska BR och BuA gå samman? Diskussionen om att slå samman de två organisationerna för svensk bussnäring, Bussbranschens Riksförbund och Bussarbetsgivarna, har tagit fart på nytt.  Under sommaren har landets bussbranschföreningar fått säga sitt om en eventuell sammanslagning och i höst ska ett förslag till fortsatt arbete presenteras på BR:s stämma. Många är oroliga för att de mindre bussbolagen och den lokala anknytningen ska hamna i skymundan. Vi rapporterar om läget i debatten.

Scania Touring i treaxlig version är en buss där barnsjukdomarna från de första prototyperna är åtgärdade. Den har en funktionell förarplats, utmärkt ventilation och mjuk och behaglig växling. Det är en lättkörd,  fullvuxen buss med jämn och stabil gång, skriver vår testförare Sven-Erik Lindstrand i månadens provkörningsrapport.

Just nu pågår uppladdningen för Europas största bussmässa för fullt i den belgiska staden Kortrijk. Vi har träffat mässans chef Mieke Glorieux för att få veta lite mer om vad som väntar besökare från hela världen på Busworld i oktober. Champagneflaskorna är redan satta på kylning…

Vart tog de vägen, frågar sig Tony Jonsson på Nyttofordon i Kalmar. Han syftar på de tio år som gått sedan han startade företaget och som har rusat undan i ilfart. I augusti firade företaget sitt tioårsjubileum i samband med sina traditionella kunddagar. Vi var på plats med vår kamera.

Allt detta – och mycket, mycket mer i septembernumret av Sveriges enda busstidning, Bussbranschen. Utgivningsdag den 16 september.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Fri konkurrens, priser i beställningstrafik och scouter – brett innehåll i Bussbranschens augustinummer
2. Volvos nya framtidsbuss, hård kritik mot Fördubbling AB och mycket annat i Bussbranschens välmatade decembernummer
3. Massor av läsning i Bussbranschen nr 7/2009!
4. Busstrafik på avreglerad marknad – bilder från BR:s och Bussbranschens studieresa
5. Avslöjanden, nyheter och spännande läsning i Bussbranschen nr 9/2009