Tidningen Bussbranschen

Flera av de stora aktörerna i svensk kollektivtrafik planerar att starta ny busstrafik i Storstockholm i samband med att marknaden öppnas vid årsskiftet. Då träder den nya kollektivtrafiklagen i kraft. Bland de företag som planerar ny trafik finns expressbussföretaget Swebus som enligt Dagens Nyheter planerar ett helt nytt resekoncept, Bus-on-demand.

Där ska kunderna själva bestämma start och slutdestination för bussarna. Swebus´ presschef, Ingvar Ryggesjö, uppger för DN  att man samarbetar med ett antal företag för att hitta sträckor till och från arbetsplatser.

Företagen köper därefter ett visst antal platser på bussen varefter resten av platserna säljs på den allmänna marknaden. Det sker genom att man har en särskild sajt på nätet för trafiken.

Företaget diskuterar också med flera kommuner i Mälardalen som vill erbjuda arbetspendling till Stockholm för sina invånare.

– Bus-on-demand är en helt ny nisch som kan liknas vid en busspool. Idén är att man ska få åka vart man vill. De som hyr flest platser bestämmer slutdestinationen, och om majoriteten av resenärerna kommer överens kan man ha hållplatser på vägen, säger INgvar Ryggesjö.

Veolia planerar pendlingstrafik till och från Stockholm med bussar av högre standard än SL:s och Keolis diskuterar trafik till köpcenter och pendlingsbussar för företag eller fastighetsbolag.

Redan tidigare har det blivit känt att Scania ska starta egen busstrafik mellan Cityterminalen i Stockholm och företagets anläggningar i Södertälje. Nobina har börjat titta på trafik där man anser att det idag finns uppenbara brister.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Få satsar på kommersiell busstrafik
2. Ny depå för biogasbussar i Gävle
3. Swebus satsar på extrabussar när SJ ställer tåg
4. Ny expressbusslinje mellan Trosa och Stockholm
5. Ny vd när Stadsbussarna flyttar till Gävle