Tidningen Bussbranschen

Inga biogasbussar kör i Östersund. Istället står de i garage eftersom biogas saknas. Foto: Ulo Maqasing.

De fem biogasbussar som sedan årsskiftet skulle köra i stadstrafiken i Östersund är fortfarande inte i trafik. Biogasen räcker inte till. Nu har två av bussarna lånats ut till Gävle, samtidigt som Östersunds kommun fått betala 176000 kronor i månaden till länstrafiken eftersom den tankstation som kommunen utlovat ännu inte finns i sinnevärlden, rapporterar SR P4 Jämtland.

Den biogas som produceras i Östersund räcker årligen till omkring 350 gasbilar, men sedan är det slut. De fem stadsbussarna får ingen gas.

Genom att två bussar har lånats ut till Gävle sjunker kommunens kostnader för de stillastående gasbussarna, men uppgår vid årsskiftet ändå till ca två miljoner kronor.

Idag, måndag, går anbudstiden för en ny upphandling av en gasmack ut. Om det inte finns någon intressent som vill bygga macken överväger kommunen att istället för biogas köra på naturgas, ett fossilt bränsle med mycket små miljövinster.

– I bästa fall kan det finnas en tankstation för bussarna kring årsskiftet, men jag är luttrad i frågan och kan inget lova, säger Bert-Olof Åkerström, biträdande kommundirektör, vid Östersunds kommun, till SR Jämtland.

Förra gången kommunen begärde in anbud på en tankstation, i januari, kom inga anbud in.

Meningen var att biogasbussarna skulle varit i trafik vid årsskiftet 2010/2011.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Östersund ger upp efter totalflopp för biogasbussar
2. Biogasbussar står stilla
3. Östersunds biogasbussar blev varannandagsbussar i Gävle
4. Ny depå för biogasbussar i Gävle
5. Nya stadsbussar går inte att tanka