Tidningen Bussbranschen

Van Hool premiärvisar i Kortrijk sin nya TX-familj. Här högdäckaren Astronef. Foto: Ulo Maasing.

Den belgiska busstillverkaren Van Hool lanserade sin nya turistbussfamilj TX på torsdagen på den stora bussmässan Busworld i belgiska Kortrijk. TX ersätter Van Hools väkända turistbussfamilj T9. Alla Van Hools turistbussmnodeller, från Alicron till Astromega har förts över till TX-familjen vilket innebär en ordentlig ansiktslyftning för Van Hools bussar.

På Busworld visar Van Hool hela TX-familjen, så som den ser ut idag.

Alicron, liksom de övriga bussarna i TX-familjen, har fått en ny akter. Foto: Ulo Maasing.

Designen är moderniserad med en ny front och nya strålkastare. Sidorna är släta. Fönstret i ingångsdörren är mer nerdraget än på tidigare modeller. Bakpartiet är förnyat med bland annat LED-belysning.

TX-serien har fått en ny instrumentbräda. Växellådsspaken till den AS-Tronic-låda som Van Hool använder har flyttats till instrumentbrädan så att föraren får en mer ergonomisk arbetsställning.

Med en särskild liten knopp kan föraren reglera en rad funktioner som backspeglarna, interiörbelysning och värme.

Passagerarutrymmet har fått nya bagagehyllor som ger mer känsla av rymd i kupén. Även interiört används LED-belysning. Samtliga videoskärmar är på 19". Luftkonditioneringen är utvecklad av Van Hool själva och arbetar med hjälp av ett antal sensorer och är uppdelad i zoner som kan ställas in var för sig.

Van Hool har valt att behålla de välkända modellnamnen Alicron, Astron, Astronef, Altano och Astromega.

Premiär på riktigt var det på torsdagen för Van Hools superbuss ExquiCity. Foto: Ulo Maasing.

I Kortrijk visar Van Hool också för första gången sin superbuss, BRT-buss, Exquicity som premiärvisades våras i Dubai, men då som en fullskalemodell.

ExquiCity kan fås i en rad versioner när det gäller framdrivning, alla mer eller mindre elektriska.

Den buss som visas på Busworld är en trådbuss, men ExquiCity kan fås även som batteribuss eller hybridbuss.

Hittills har Van Hool sålt 39 ExquiCity. Nio av dessa är trådbussar till Parma i Italien. Den franska staden Metz har beställt 27 dubbelledade ExquiCity dieselelektriska hybrider. Även Brcelona har beställt sådana dubbelledade bussar till ett antal av tre.

Leveranserna ska i samtliga fall ske nästa år.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Van Hool lanserar nya bussar för turism och BRT
2. Scania och Van Hool närmare varann
3. Superbussar i Malmö nästa år
4. Van Hool etablerar ny lågprisfabrik – vinner stororder i USA
5. Eldriven superbuss från Van Hool