Tidningen Bussbranschen

Unvis modell Compaq kommer att importeras till Sverige både på Irisbus Dailychassi och Mercedes-Benz Variochassi. Foto: Ulo Maasing.

Ännu en busstillverkare gör snart entré på den svenska bussmarknaden. Det är spanska Unvi som snart kommer att marknadsföras i Sverige. Det sker genom Svenska M&P Autocuby i Åseda som sedan tidigare marknadsför den polska tillverkaren Autocuby i Sverige.

Unvi tillverkar både midibussar och fullstora bussar. De senare är främst dubbeldäckade sightseeingbussar som byggs på chassier från flera tillverkare.

– Vi kommer åtminstone till en början att rikta in oss på de mindre bussarna, säger Tommy Ljungqvist på Svenska Autocuby när vi träffar honom på Busworld i Kortrijk.

Tommy Ljungqvist på Svenska Autocuby tar in Unvi i Sverige. Foto: Ulo Maasing.

De modeller som är aktuella för den svenska marknaden är Unvis Compa, byggda på såväl Mercedes-Benz Vario som Iveco Daily.

Därmed kompletterar Unvis modeller de Autocubybussar som Svenska Autocuby även i fortsättningen kommer att sälja.

Unvi Compa finns i en rad olika versioner med en kapacitet från 25-33 passagerare. Dessutom finns Unvi Compa i lyxversioner och versioner med extra stort bagagerum.

Unvi grundades 1922 med säte i Galicien, Spanien. Dessutom har Unvi också produktion i Portugal.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Karosseriverken satsar på expansion – tar över Autocuby i Sverige
2. Turkiska BMC in på svensk bussmarknad
3. Bussarna som räddade hem svenskarna, premiär för Viseon, Autocuby sprintar in i Sverige och mycket annat i Bussbranschen 4/2010.
4. Svensk transportnäring vill ha svensk transportkommissionär
5. Nytt företag för sightseeingbussar i Stockholm