Tidningen Bussbranschen

Kontantplikt införs på Stadsbussarna i Östersund och på Länstrafikens linjer från och med tisdag. Foto: Ulo Maasing.

Länstrafiken i Jämtland och Stadsbussarna i Östersund har nu fått nog av problemen med betalkortsterminalerna på bussarna. På fredagsförmiddagen beslutade man att koppla ur terminalerna, levererade av norska Fara.

Problemet är att betalkortsterminalerna stör själva biljettmaskinen.

Länstrafiken och Stadsbussarna väljer därför att koppla ur betalkortsterminalerna från och med den 20 december.

För kunderna innebär detta att de tills vidare bara kan betala kontant vid laddning av busskort och köp av färdbevis på buss, skriver Länstrafiken i ett pressmeddelande på fredagsmorgonen.

Länstrafiken, Stadsbussarna och biljettmaskinleverantören Fara arbetar med teorin att det är ett kommunikationsproblem mellan dator och kortterminal som kan bero på programvaran, strömförsörjning eller kopplingen mellan enheterna.

Det var i oktober som de nya betalterminalerna installerades på bussarna. Passagerare som har velat betala med kort har stött på stora problem, maskinerna har inte fungerat och krävt att busschaufförerna gör tidskrävande omstarter av maskinerna.

Även andra delar av landet drabbas av biljettmaskinproblem som dock inte har något samband med svårigheterna i Östersund.

Under en stor del av torsdagen kunde förarna på de bussar som kör för KLT, Kalmar Länstrafik, inte sälja några biljetter eller skylta om bussens linje eller destination.

Problemen berodde på att KLT:s leverantör av biljettsystemet skickade ut en felaktig programversion under onsdagskvällen. Det slog ut stora delar av systemet, både för bussarna och också för tågen.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Kontanter tillbaka på bussar i Jämtland
2. Biogasbussar står stilla
3. Problemen hopar sig för jämtländska bussresenärer
4. Fortsatt biljettkaos i Jämtland
5. Östersunds biogasbussar blev varannandagsbussar i Gävle