Tidningen Bussbranschen

Slår sina påsar ihop: Peter Carlsson, Nordic Vehicle Coversion och Tommy Ljungqvist, Svenska Autocuby. Foto: Ulo Maasing.

Svenska Karosseriverken i Backaryd satsar på en kraftig expansion de närmaste åren. Företaget är marknadsledare i Sverige när det gäller småbussar, men koncernen har en bred produktion även av specialfordon som ambulanser och polisfordon liksom av fordon för godstransporter mm. Just nu är man i slutförhandlingar om att ta över försäljningen av polska Autocuby i Sverige från Svenska M&P Autocuby.

– Vi räknar med att ha ett avtal klart med Autocuby de närmaste veckorma, förklarar Peter Carlsson, vice vd samt marknads- och försäljningschef i Nordic Vehicle Conversion som i somras förvärvade Backarydsgruppen där Karosseriverken ingår.

Tommy Ljungqvist, vd och delägare i Svenska Autocuby, har redan engagerats av Karosseriverken där han nu ingår i säljorganisationen.

– Det här kommer att stärka eftermarknadsservicen för Autocubykunderna, säger han.

Även om några avtal ännu inte är klara räknar Karosseriverken med att relativt snart också kunna marknadsföra  spanska UNVI i Sverige.

– Importbussarna är ett bra komplement till vår övriga verksamhet, förklarar Peter Carlsson.

Nordic Vehicle Conversion AB består idag av Karosseriverken, U-Lift, Euro-Lans, Ydre Skåp samt Westrum A/S i Norge.

Eventuellt relaterade artiklar:

1. Spanska Unvi in på svensk bussmarknad
2. Bussarna som räddade hem svenskarna, premiär för Viseon, Autocuby sprintar in i Sverige och mycket annat i Bussbranschen 4/2010.
3. Backarydsgruppen bildar Nordens största påbyggarkoncern
4. Kollektivtrafikveteran tar över Resekortet i Sverige
5. Ny vd för Arriva Sverige