Bladet busindustri

Arriva kører herunder Skånetrafiken i Sverige. Virksomheden ønsker nu at overtage det franske transport kæmpe Keolis. Foto: Ulo Maasing.

Den britiske offentlig transport kæmpe Arriva, der også trafik i Sverige, ønsker at overtage den franske Keolis, som blandt andet den største ejer af Busslink i Sverige. Arriva har bekræftet, at det er i diskussion med den franske statsbaner SNCF, der ejer næsten halvdelen af ​​aktierne i Keolis.

I Sverige. Kørsel Arriva bus i bl.a. Skåneleden, Jönköping og Storstocklholm, ligesom Pågatågen i Skåne Keolisägda Busslink er stærkest i den større Stockholm-området, men også for trafik i Sundsvall og via Tunabergs Taxi Jönköping-området.

Fra Arriva understreges, at forhandlingerne er på et indledende stadium, og ingen beslutning er endnu ikke truffet.

Ifølge Arriva fokuseret drøftelser med SNCF, at Arriva vil "overtage hele eller en del af Keolis aktiviteter, at skabe en førende europæisk luftfartsselskab med henblik på en friere marked for transport i Europa."

Da nyheden om forhandlingerne lækkede ud på torsdag, prisen på Arrivas aktier på London Stock Exchange, med tolv procent.

Hvis aftalen er slukket, at den ekstra europæiske passagertransport kæmpe dannes. Dette vil forbedre udviklingen af ​​nogle få store gigantiske virksomheder vil dominere europæisk offentlig transport.

I Sverige, Keolis Busslink til 70%. Foto: Ulo Maasing.

Keolis har omkring 40 000 medarbejdere og en omsætning på 3,17 milliarder euro (omkring 33 milliarder) i 2008, mens Arriva har mere end 44 000 ansatte og en omsætning i 2008 på lidt over tre milliarder euro (31 milliarder).

Keolis er ejet 52 procent af det franske forsikringsselskab AXA. SNCF har 45,5 procent af aktierne og de øverste ledere i Keolis 2,5 procent.

Arriva er noteret på London Stock Exchange.

Muligvis relaterede artikler:

1. Ingen fusion mellem Arriva og busforbindelser ejere Keolis
2. State jernbane giganter kamp for Arriva
3. Tyske Jernbaner at købe Arriva
4. Franske stat jernbaner øger ejerskab i Keolis
5. Flere og flere stadium af europæisk offentlig transport