Amfibiebussar sustitución de los transbordadores
Amfibussen en la carretera sobre el río Clyde. Foto: Carol McCabe Fotografía.
Los británicos de transporte gigante de la diligencia, que una vez poseyó el Swebus entonces, ahora pondrá a prueba para sustituir a los transbordadores amfibiebussar.
En la semana que viene tiene previsto desplegar una diligencia amfibiebuss el río Clyde en Glasgow, Escocia.
El autobús, Stagecoach amfibuss nombre, operará en una línea desde el área de Braehead en el lado de uno a Clyde Clydebank en el otro lado.
La diligencia cabeza de Brian Souter: "Un proyecto emocionante." Foto: Carol McCabe Fotografía.
Braehead, que se encuentra a las afueras del centro de Glasgow, han incluido un centro comercial gigante.
El primer autobús irá al país de Braehead a la rampa existente junto a un terminal de transbordadores existentes. Se maneja el autobús en el río, cruza y se ejecuta a través de otra rampa existente a través del río. A partir de ahí la tierra amfibussen al igual que un bus de línea regular. No hay inversión en nueva infraestructura que se necesita.
La razón de que la diligencia que hace la empresa, que tiene lugar por completo sobre una base comercial, es que el servicio de ferry a estar cerrado porque es demasiado caro de mantener. Los transbordadores están viejas y desgastadas, y las autoridades de tránsito locales no pueden permitirse el lujo de reemplazarlos.
Amfibussen cuesta 700 000 libras, unos ocho millones de dólares, y tiene capacidad para 45 pasajeros. El autobús fue desarrollado por la compañía holandesa, holandesa de transporte anfibio Vehículos BV (DATV) en Nijmegen. Está construido sobre un chasis de autobús, que se complementa con un casco y aprobado por las autoridades de tráfico en el agua y el camino.
En la forma en que opera como un autobús normal. El agua es impulsada por los dos chorros de agua y tiene una velocidad máxima de ocho nudos.
La diligencia ha probado amfibussen puerto de Rotterdam, donde no tuvo problemas con las altas olas de barcazas cargadas de finos. La copia de la diligencia amfibussen que ahora va a tratar en Glasgow tarde se pondrá en servicio en Rotterdam para los viajes con turistas en el puerto.
- Este es un proyectos de transporte interesantes que nos permitirán proporcionar una conexión entre dos zonas a ambos lados del río, pero que los pasajeros tienen que cambiar, dice diligencia la cabeza de Brian Souter.
- Se puede viajar por ferrocarril y por agua, sin dejar la comodidad de su asiento para cambiar de autobús y ferry.
- Se muestra el potencial de los ríos de Escocia tienen ese vínculo, en lugar de barreras para el desplazamiento, dice Souter.
Tal vez algo de ciudades como Estocolmo o Gotemburgo?
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