Arriva saltos de Tráfico Jönköping
Arriva abandonar el transporte urbano en Jönköping con antelación. Foto: Maasing Ulo.
Transporte gigante de Arriva salta de su misión para ejecutar los servicios de autobús en Jönköping. Arriva dimite en junio del próximo año, cinco años antes de que expire el contrato.
El acuerdo entre Jönköping Länstrafik, JLT, y Arriva se aplicaría a junio de 2016, sino un fin a los 18 junio de 2011.
Jönköping Nueva La televisión nacional, dijo Hans Nilsson, director de Arriva Mi Suecia, que no está de acuerdo con el tráfico de JLT en el acuerdo de cómo se interpreta en términos de conseguir más pasajeros y más satisfechos.
La compañía también dice que uno no puede lograr sus metas económicas al trabajar con el tráfico de condado.
De acuerdo con JLT, Arriva primavera Länstrafiken anunció que no será capaz de llevar a acuerdo sobre el tráfico con la interpretación de las reivindicaciones contractuales Länstrafiken.
De JLT ha sido infeliz con la manera de Arriva de manejar el tráfico. Arriva también han tenido que pagar multas importantes.
- Tenemos dos opciones. Ya sea para mantenerse en el Arriva para continuar prestando servicios en el marco del acuerdo con la interpretación que hacemos con o como resultado de la actitud de Arriva a tomar medidas en conformidad con el Acuerdo, y en última instancia para resolver el contrato. A la terminación significaría problemas inmediatos para los viajeros, Länstrafiken y Arriva y su personal, dice Länstrafiken consejero delegado Carl-Johan Sjöberg.
- Arriva y el Tránsito del Condado de consiguiente, se acordó que Arriva el pago de una compensación a la de Tránsito del Condado hace que sea posible con una pronta solución prevista del contrato de servicio. Esto permite que las condiciones a nuevo operador debe ser capaz de entrar después de la nueva contratación pública y el mantenimiento de un transporte público durante el tiempo hasta que un nuevo operador por venir.
Incluso antes de la Arriva recibió duras críticas de varios sectores de la mala calidad de las carreteras de autobuses finales, las cancelaciones y vehículos rotos.
La deserción en Jönköping es la segunda vez este año que Arriva abandono de un contrato.
En febrero, anunció que saltar en el tráfico en Malmö , donde también recibió duras críticas por la falta de calidad y donde Arriva también se quejaron de la escasa rentabilidad.
En Malmö otra empresa a partir del año próximo Arriva.
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3 respuestas »
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El acuerdo expiró en Malmö, el 3.8 + 2 años lo que significa que Arriva bajo contrato tenía el derecho unilateral de rescindir el contrato después de 5 años. y que no había la oportunidad de utilizar dos optionsår.
Se espera que Arriva sería desarrollar el tráfico en Halland, que ahora tienen fötroendet Hallandstrafiken de ser responsable de la Southern Halland.
¿Qué pasa si Arriva sentir que no es rentable en Halmstad, o bien, simplemente va a cancelar el contrato?
En primer lugar, Malmo y Jönköping ahora esperan poca preocupación por el tráfico en Halland, pero ahora Arriva realmente una oportunidad de demostrar que lo que realmente quieren estar a la altura de los objetivos que se instale.
Vamos a esperar y ver.
Yo, como halmstadbor odian arriva y esperamos que desaparecerá tan pronto como sea posible a los que han comprado un buen número de Ford nuevo de usted, y complican mucho las puertas, el otro día apretó la puerta pero se retiró, que también han conseguido algunos autobuses enfermos de edad que han recibido en Jönköping ! Como ya he dicho, yo quiero de vuelta resernär Swebus!