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Christer G Wennerholm (m) est le président de l'Agence suédoise de transports publics et des transports de Stockholm, SL.

Deux lourdes politiciens modérés sont en train de dire un non clair à la proposition d'une nouvelle loi sur les transports publics, le gouvernement a présenté les enquêteurs Ulf Lundin. "Malgré les bonnes intentions, la proposition pourrait entraîner une hausse des prix, les plus pauvres de coordination et d'approvisionnement réduit," le président de la circulation publique suédoise de Christer G Wennerholm et Anders Knape, président des Autorités Locales et des Régions (SKL), dans un article d'opinion dans la société d'aujourd'hui .

Ils pointent tous deux vers le transport public suédois et SKL avec d'autres associations industrielles (y compris les autobus et Coach Federation) ont accepté de travailler pour doubler la part de marché des transports publics.

«Notre orientation client claire a conduit à un modèle qui diffère de la proposition de l'enquêteur. La principale différence, les règles relatives à l'accès au marché,» écrivent-ils à la fois.

"Nous pensons que le trafic commercial ne peut pas être vu isolé de la communauté a acquis, mais doit faire partie d'une variété coordonnée voyageurs offerts. Les opérateurs qui souhaitent exercer des activités commerciales doivent assumer la pleine responsabilité de l'ensemble du trafic dans un domaine particulier», affirme le deux conservateurs lourds.

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