Het tijdschrift Bus Industry

Het routenetwerk in de provincie. Maar wie betaalt wat?

In Uppland is een voortdurende strijd tussen de County Council en de gemeenten in de bus. De strijd is wie zal betalen voor niet-winstgevende buslijnen die een lage regionale reizen hebben.

Uppsala County Council wil de verantwoordelijkheid voor de niet-rendabele regionale routes naar lokale overheden te voorkomen, schrijft UNT, UNT ,

Tenzij gemeenten nemen meer financiële verantwoordelijkheid verstaan: de County Council dat het gevolgen kan hebben die routes en hogere ticketprijzen gesloten hebben.

Maar nu Östhammar geschopt achter. Het biedt nu al 14,4 miljoen per jaar voor het openbaar vervoer en geen cent betalen.

- Wij zijn van mening dat dit geld genoeg is om het verkeer te houden in de tijd van onze gemeente, zei dat de gemeente financieel manager Per Engstrom aan UNT.

County Council wil dat ze stomlinjer in de provincie dat verlies te worden geclassificeerd als plaatselijk verkeer, en aldus een gemeentelijke verantwoordelijkheid.

Medio oktober zal de provincie en de gemeenten elkaar in een eigenaar overleg. Samen je eigen Upplands Openbaar Vervoer, UL. Maar de raadpleging zullen te laat om significante invloed op winterdienstregeling, die in werking treedt in december.

Mogelijk gerelateerd artikelen:

1. Provincie neemt onverkoopbaar busbedrijven
2. De zorg in Norrbotten voor de nieuwe OV-wet
3. Växjö is opnieuw bij de provincie weg naar een grote inzet op de bus
4. Uppsala Travel Centre in gebruik genomen
5. VS kan vallen luchthaven verkeersvrije