Teraz Nr branży autobusowej 6/2009 out!
Teraz Ölvemarks wakacje największym w turystyce autobusowym w Szwecji. Mówimy Nowy numer magazynu w branży autobusowej jak biznes między Scandorama i święta Ölvemarks wcześniej tego lata odwrócił się.
Więcej z branży autobusowej 6/2009:
Scandorama stanęła wiosną ubiegłego roku na skraju bankructwa. Z grupą zdrowych milion zapisane Goran Lindgreen i jego Scandorama Bergkvarabuss i był w okazyjnej cenie głównym udziałowcem Święto Ölvemarks.
Henrik Dagnäs, wiceprezes Swebus, Szwecji największą firmą autobus. W wywiadzie opowiada o tym, jak firma postrzega Vasaloppet jak również zwiększoną orientację na rynku transportu publicznego.
Gotlandia jest teraz na wyspie małe firmy przejęły wszystkich środków transportu publicznego. I masz startu lotnego. Podróżni przybywali do tak, że czasami miał trudności z utrzymaniem się zarówno do ich odbioru i zachować harmonogram.
Arriva Skandynawii stało się realne clip - do duńskiego dolców dostał do 1300 autobusów i kilkuset milionów od duńskiego państwa. Pośrednie. Nielegalne, Komisja UE orzekł, ale pytanie jest, kto powinien zapłacić za zakłóceniom konkurencji.
Solaris rozpoczyna się jesienią tego roku, nowy trener line. Jako pierwszy magazyn, mamy bliżej przyjrzeć się nowości. Mamy również stawia nas za kierownicą nowego trenera od Beulas.
Rasta jest inwestowanie w upadku ABBA dla firm autobusowych. Mamy wywiad Rasta naczelny Dan Tervaniemi. Mamy też raport z podróży uczciwej autobusowego RDA w Kolonii i więcej.
W artykule redakcyjnym, omówimy problem nieuczciwej konkurencji, zarówno gdy jest społecznie należące do firmy lub międzynarodowych firm, które są za problem.
Wszystko w najnowszym numerze najbardziej Urzędowym Szwecji autobusów.
Prawdopodobnie związane artykuły:
Dodaj komentarz
