Przemysł Bus magazyn

Busslink pogodzić Unii. Zdjęcie: Busslink.

Unia Unia pozwany Busslink przed Sądem Pracy. Uważa, że ​​Busslink naruszyły układ zbiorowy, kiedy to miało miejsce w sprawie harmonogramu prac na trzech członków Unii, którzy pracują jako menedżerowie, linki zajezdni w ręku, na południe od Sztokholmu.

Nowy rozkład oznacza, że ​​operatorzy grać a dzień część pracowała między 5 a 8 rano przerwę aż do godziny 12, kiedy będą one pracować więcej niż cztery godziny, klucz członkowskie UE kolegi Journal.

Według Unii, zmiany w czasie pracy stanowi naruszenie.

- Umowa Praca opiera się na założeniu, że urzędnicy mają pracy ciągłej. Urzędnicy w bieżącym obszarze umowy zawsze miał ciągły czas pracy. Kontrakty są napisane w pozytywnym świetle. Możesz napisać, co jest możliwe, co nie jest zabronione, mówi Ullika Dalen, prawnik Unii, Kollega.se.

Po zaledwie kilka miesięcy zmienił Busslink harmonogram i zatwierdziła program, w którym operatorzy sami prezentowane.

Ale Unia uważa, że ​​sąd pracy może stwierdzić, czy spółka naruszyła układu zbiorowego lub umów o pracę dla członków.

- Pracodawca nie może jednostronnie narzucić taką istotną zmianę w stosunku pracy, mówi Ullika Dalen do Kollega.se.

Prawdopodobnie związane artykuły:

1. Rozszerzony zawiadomienie o strajku autobusem i promem sporu
2. Uderz widoczność przedsiębiorstw autobusowych i operatorów promowych
3. Nie strajk autobus i prom - jasne porozumienie między Unią a Grupą Transportu
4. Busslink zostać ukarany grzywną do prywatności
5. Busslink wygrywa dwa kontrakty