Dergisi Otobüs Endüstrisi

Berlin'deki Reichstag binası önünde Koç.

Dört ağır uluslararası mesleki derneklerin ortaklaşa otobüsü yolcu hakları konusunda yeni kurallar olmasını sağlamak için AB çağırıyoruz "pratik ve dengeli." Kuruluşlar öneri şu anda tt yarardan çok zarar olduğunu düşünüyoruz.

Dört sanayi kuruluşları UITP (Kamu Ulaştırma Uluslararası Birliği), IRU (Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği), ETOA (Avrupa Seyahat Birliği) ve ECTA (seyahat acenteleri ve tur operatörlerinin Avrupa Birliği) vardır.

Onlar yol güvenliği yol açabilir gibi operatörler, varış gecikmeler sorumlu olmayacaktır istiyorum.

Ayrıca otobüs yolcu hakları konusunda yeni kurallar yüzde 85 dikkate almak sektöründe küçük ya da çok küçük işletmeler olan gerektirmektedir.

Bu dört organizasyon kuralları sadece uzun mesafe düzenli hizmet, ama kentsel değil, banliyö ve bölgesel hizmetleri için geçerli olduğunu, diğer şeyler arasında olur. Ayrıca mevcut Avrupa ve ulusal kurallar ile çatışma nedeniyle yükümlülük teklifte bulunan projeksiyonları kaldırılması gerektiğini göstermektedir.

Ticaret birlikleri de sürücüleri, bu tür yardıma ihtiyacı olan yönetim kurulu yolculara yardım gerektiğini bağlayıcı kurallar istiyor.

Bu, seyahat acentesi veya tur operatörü hiçbir belirsizlikler vardır, böylece taşıyıcı açıklığa kavuşturulması gereken bir tanımları daha da olacaktır.

Muhtemelen ilgili makaleler:

1. Otobüsü yolcu haklarına ilişkin AB zorlu
2. Otobüs yolcu hakları konusunda yeni AB kuralları
3. Otobüs yolcu hakları konusunda AB Savaşı otobüs servisleri daha pahalı yapabilirsiniz
4. AB färdskrivarregler değiştirmek istiyor - ulaşım protestosu
5. Otobüs yolcuları için yeni haklar yaklaşıyor