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沃尔沃的新型号8900将在明年取代沃尔沃8700和第八千五百的 照片：Maasing ULO。

沃尔沃客车将推出一个新行的教练，沃尔沃第八千九

公交车，从一开始就可以在好几个版本，取代目前的车型沃尔沃8500的第八千七的 为更广泛的受众，新模式将在九月推出的大型商用车辆IAA汉诺威。

在春天，公交车将投入系列生产，并在暑假明年8500停止生产和第八千七百

沃尔沃8900会产生平行于沃尔沃的植物在Saffle和波兰的弗罗茨瓦夫。

沃尔沃客车在欧洲，沃尔沃8700，在工厂建在波兰的弗罗茨瓦夫，与8500钢和沃尔沃的身体，建成铝身体在Saffle，瑞典，植物有两个长途汽车模型。 根据需求，生产工厂之间可以移动。

新沃尔沃8900，沃尔沃客车，选择创建一个完全新的机构，不同材料的混合物。

新沃尔沃8900最初将在好几个版本，包括13.7米转向架教练。 照片：Maasing ULO。

车身结构由铝螺栓连接在一起，也是铝合金制成的屋顶部分。 铝的优点是，它是一盏灯，不锈钢。

前部和后部模块是由钢制成，除其他事项外，有优势，很容易形成时尚的设计。
侧面板是由玻璃和各种塑料材料和粘。

新的设计，沃尔沃客车已成功地减少沃尔沃8900的重量，他们的前辈相比。

减肥是不同变种之间的不同，但是这是一个减少200-300公斤。 低体重，巴士可以承载更多的乘客，而油耗降低。

沃尔沃8900是可以在不同的变种。 当客户需要一辆公共汽车与行李空间是12.2米和13.0米的正常地板的变化。 它配备了沃尔沃发动机290马力的7升。
也可在7升发动机是沃尔沃8900 4X2Lågentré长度为12.0米和13.0米。 对于那些谁需要房间为更多的乘客也lågentrévarianten在长度为13.7米和14.7米。 客户可以选择从7升发动机和380马力的9升发动机。

- 我们的客户使用我们的lågentréboggibuss纯城市公交由于载客量高，“斯特凡·格特曼说。 “到目前为止，我们只能提供12升发动机，但现在客户，而不是我们的7升发动机，大大降低了油耗，斯特凡·格特曼说，沃尔沃在欧洲城市巴士主任。

沃尔沃预计减少10％的燃料消耗。

更多关于新的沃尔沃巴士在八月号杂志公共汽车和教练的文章。

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