为Scanians的票务作弊和Öresundståg的惨败昂贵
DSBFirst与Öresundstågen的惨败继续站在Skanians昂贵的。 照片：Maasing ULO。
短信票中票作弊，并非最不重要的，因为急剧增加的相继出台，帮助，以Skånetrafiken急剧分裂的预算，在过去的一年。 切换到现金的自由行程比预期变得更加昂贵。 DSB的与Örsundstågen惨败，也有助于，到slutrresultatet为Skånetrafiken成为2011年的巨额赤字。 在短短几年的Skånetrafiken成本增加了40％。
虽然去年最后7个月现金给现金支付，115万克朗的赤字消除，斯堪斯卡Dagbladet写道。
乘客数量肯定增加了7％，，但samtiigt成为门票销售比前一年低得多。
垫佩尔松（FP），区域市政局，负责对公共交通的fskyllerSkånetrafikens失算三个因素。 超过预期，有任何形式的季票，从而导致较低的收入和成本每趟Skånetrafiken50-60万。 此外，作弊已大幅增加，特别是因为短信门票进行了介绍。 费用：20 - 30万。 此外，在列车成本Skånetrafiken20-30万元的额外旅游保障问题。
但是这不是全部。
DSBFirst与Öresundstågen的惨败斯科讷的人变得过于昂贵。 今年Skånetrafikenwxtra贡献了1.3亿欧元为的DSBFirst的最后陈述，包括威立雅的成本接管的交通管理。
skånetrafiken吞吃的钱和更多的税收。
2010年和2012年之间，每年的贡献的地区Skånetrafiken的增长超过40％或略高于50亿美元。
- 纳税人不得不承担约80％的成本和乘客的20％，垫佩尔松斯堪Dagbladet说。
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